能源轉型

日本311大地震，引爆全世界25年來最慘重的核災，也掀起一波反核浪潮，事發至今一年多來，日本各地停機檢修的核電廠機組，都沒有重新啟動，而唯一一座還在運轉的反應爐機組，也在5日進入停機狀態，讓日本正式迎接42年來，第一個無核之夏。5日有數千名反核人士走上東京街頭，用口號和標語，慶祝這一天，他們更盼望，日本政府從此全面廢核，永遠脫離核電的陰影，311福島核災，挑起日本民眾的恐慌心態，為了避免災難重演，全日本54座反應爐機組，這一年多來陸續在例行性維修之後，暫時停機，重新評估安全性。不過，並不是所有日本人都樂見無核時代到來，5日停機的泊核電廠，附近商圈的業務，大部分都跟電廠有關，如今反應爐一關，生意恐怕也做不下去，而更大範圍的衝擊，則是工業用電。

北韓誓言繼續推動所謂和平核子計畫與太空計畫，並抨擊5個聯合國安全理事會永久會員國的要求。北韓譴責美國、中國、俄羅斯、法國及英國3日在維也納禁止核子擴散條約會議場邊發布的聲明。這5國表達「嚴重關切」並敦促平壤當局「避免採取可能造成地區性重大安全問題的進一步行動，包括任何核子測試」。不具名的北韓外交部發言人表示，維也納會議的5國聲明是對北韓為和平目的使用太空與核電的「非法侵犯行為」，北韓將持續捍衛主權。

南投縣農會昨天敲定在南崗食品廠冷凍庫廠房完成222.4瓩屋頂型太陽能光電發電系統，平均每年可減碳達150噸，年省電達24多萬度，相當於444個網球場綠化效果。縣農會總幹事莊瑞麟說，希望能響應經濟部的太陽能工程，降低環境汙染。莊瑞麟說，南投縣農會屋頂型太陽能光電發電系統設置面積約860坪，最晚在今年六月底前完成發電。太陽能光電板所產生的電力，沒有廢氣的排放、也不會產生汙染、更沒有噪音，除發電之外，還能視為屋頂隔熱和防漏的設施，具有降低熱島效應等多功能效益。  

綠色和平組織北歐活動人士在5月1日登上並占領赫爾辛基港中與殼牌公司簽約的破冰船，該船正準備前往阿拉斯加地區。該日上午10時30分，20名來自13個不同國家的抗議人士登上諾地加號（Nordica）破冰船，並把自己鎖在船的各個部份，從船艙到桅杆都有。綠色和平組織在5月1日發表一份聲明，反對自90年代早期以來北極地區第一個大型的海上鑽油井。「我們呼籲油業巨頭殼牌公司放棄其頗有爭議的計劃，不要在脆弱的北極地區開採原油。」綠色和平組織呼籲殼牌公司不要在北極地區開採原油，而其網站上的聯署聲明至今已有391958人參與。諾地加號是兩艘由芬蘭政府所有，並與殼牌公司簽約的破冰船之一，目前正打算前往阿拉斯加入其姊妹船芬尼加號（Fennica）的行列，以支援兩艘正前往阿拉斯加北部海域的石油探勘船庫魯克號（Kulluk）和諾保發現者號（Noble Discoverer）。後兩船將在今年夏天幫殼牌公司於楚科奇海（C

金沙江為長江的上游，全長2308公里，流域面積近50萬平方公里，佔長江水力資源的40%以上。這條大江如今就要被規劃、建設中的25級水電大壩分割成一段段靜水。在不久的將來，它將成為平均不到100公里就有一座梯級水庫的世界超大水庫群。環保部環境工程評估中心副總工程師陳凱麒等人認為這樣的無序開發，對局地環境會造成嚴重干擾，天然江河被渠道化，生態日益破碎，水資源問題更加突出，水庫淹沒和移民安置不當還引發了一系列社會問題和次生環境災害。一個顯而易見的事實是，因地理條件的限制，金沙江流域水電工程的移民，大部分採取了後靠安置的方式，使得高山峽谷中本已緊缺的土地資源更加稀缺，迫於生存壓力，後靠的移民往往會砍伐森林、盲目開荒，造成新的生態退化和水土流失。這樣的工程也使得水資源開發所應兼顧的防洪、供水、灌溉、航運、生態、旅游等功能被淡化。「綠家園」召集人汪永晨表示：「西南地區是中國水資源最為豐富的地區，但近年

日本將面臨54座核電廠全面停機的窘狀，預料今年夏天電力嚴重吃緊，受到福島核災的影響，東京電力公司繼4月起大漲企業用電費後，計畫7月起也大漲民生用電費。4月27日東電與原子能損害賠償支援機構向日本經濟產業大臣枝野幸男提出東電經營改革的報告「綜合特別事業計畫」，內文記載一般家庭用電費將調漲約10%、以及尋求官方給予約1兆日圓資金（約台幣3635億元）等。這項計畫近日可望獲得政府批准。最快可從7月實施調漲後的新制電費。東電因旗下的核電廠停機、火力發電燃料費大增、福島第一核電廠核災賠償、廢爐等因素，已於4月起針對企業實施電費平均調漲17%的制度，截至5月1日止，有11萬1000個企業用戶同意改簽新約，僅佔全體訂戶數的46.8%。由於東電事先沒與企業充分說明，因此新制實施引起大混亂。東電還制訂1套計算電費及滯納利息等的制度來對付不願換新約的企業，例如舊約屆滿50天後還不簽新約的話，不排除採取斷電措施

日本今年夏天將是1965年第1個核電廠商轉以來，首度零核電的夏季。日本政府2日表示，預期東京、關西及九州等地今夏有供電不足之虞，可能缺電4％到5％，而最惡劣時可能會出現缺電20％的情況。根據日本政府的說法，依據2011年夏天顛峰用電量資料，以及電力公司呈報的最大供電量數據，再把夏天節電方案納入考量（估約省電10％），進而推算出東京今夏預估缺電5％，關西和九州供需缺口則均為4％。北海道的泊核電廠3號機是目前唯一運轉中的核子反應爐，於5月5日接受每13個月一次的例行停機檢查，因而此次停機將讓日本進入零核電時期。初步已獲中央政府放行的關西電力公司大飯核電廠3及4號機最終能否重啟，政府決策已進入最後階段。果若重啟，將是自311日本大地震以來首起核子反應爐重啟案例。 根據電業數據，2011年8月核電占全日本發電量的11％。這意味著2012年夏天發生供電不足的可能性更大，儘管電力公司為填補供需缺口，

針對核二廠一號機底座螺栓毀損事件，立法院教育文化委員會3日上午召開公聽會，達成邀國際核安專家評估、資訊公開、肇因應取得社會認可、重新起動不能有時間表等4結論。台電代表指出，螺栓毀損肇因已排除金屬疲勞，研判應為不當安裝、淬火裂紋、低延展性3個因素。未來將建立長期的監測計劃，每次歲修都會執行超音波檢查，確保錨定螺栓的安全性。綠色消費者基金會董事長方儉、專業工程師王偉民等專家則質疑台電提出的檢測數據。王偉民認為，從螺栓斷裂位置分布的對稱性，斷定應為金屬疲勞，另外的113根錨定螺栓都應該要體檢。民主進步黨立委鄭麗君指出，核電廠錨定螺栓斷裂是全球首例，應該通報國際原能會，邀請國際核安專家到台灣評估核電廠區的安全狀況。另外，她質疑台電急著做螺栓安全驗證是不是要重新起動一號機。行政院經濟部次長林聖忠、原子能委員會主任委員蔡春鴻都表示，會以核能安全作最大考量，原能會會做好監督的責任。環保團體綠黨發言人潘翰

交通部長毛治國2日在立法院表示，花東（南迴）鐵路電氣化102年底會通車，屆時台東至台北的直達車只要3.5小時就可抵達，交通運量將為之改觀。台東縣立委劉櫂豪2日在交通委員會表示，若台東至台北3.5小時可以抵達，他當然樂觀其成。但是，據他了解，並不是每一個班次都是3.5小時，因為目前台鐵台東到台北列車，需要4小時又40分鐘，而且也只有1班。對此，毛治國強調，將來這一部分班次會再增加。對於將來會有多少新購列車會用於台東至台北路段？毛治國說，目前太魯閣號只有6列，其中還有一列遭到撞毀無法使用，因此運能稍有不足。可是，將來分批採購新增傾斜式列車，將會有17列，數量增加很大，交通部會優先把東部所需要的列車給予滿足，但也一定會有多出來，這一部分則會支援西部幹線使用。

BP公司計畫今年在墨西哥灣設置3個新的鑽油平台。這些新的鑽油平台一旦設置了後，BP在墨西哥灣將擁有8個鑽油平台，比3年前發生深水平台災難事件前還要多。BP公司的執行總裁Bernard Looney表示，BP預計今年在墨西哥灣的新鑽油平台設備投資40億美元（25億英鎊），並希望「至少在未來十年內，每年投資等同或更多的金額於其上」。4月30日在德州休士頓舉辦的海上石油會議中，Looney表示「經過2010年秋季的一番省思後，我們認為（從墨西哥灣）離開是錯的。一旦離開，我們將不會只是離開我們的過去，我們也放棄了未來。」Looney認為，造成11人喪生的深水平台事件「從核心考驗我們」，但他表示，BP公司致力於防止此類事故再次發生。他承認BP「沒有立場鼓吹」，但呼籲業界採取更嚴謹的安全標準。在深水地平線漏油導致490萬桶原油注入墨西哥灣脆弱的生態系統後，2011年10月，美國管理機構授予BP開採新油

7億頭豬製造了許多糞便。中國愛吃豬肉，因此為環境帶來了許多問題，精確來說，每年製造出140萬公噸的豬糞。不過1家澳洲公司認為，豬糞本身就是解決辦法。使用1種稱為PooCareTM的生物反應器與其他科技，豬糞就可以變成烹煮與取暖所用的生質燃料，殘餘部份則可交給農夫用作營養豐富的肥料。南澳參與研發相關科技的環境污染評估及治理合作研究中心（CRC for Contamination Assessment andRemediation of the Environment）首席科學家納依度（Ravi Naidu）說：「箇中好處在於，能產生能源與可讓農夫使用的燃料，並避免環境受到進一步汙染。」 南澳洲大學（University of South Australia）教授納依杜告訴路透社：「從這個角度而言，這真的是環保科技。」把固態豬糞變成生物沼氣，然後送進瓦斯儲存槽，再運送到當地社區。整個過程約需1

4月25日原子能委員會對核二廠1號機錨定螺栓事故進行第3次審查會，會中台電數度提到斷裂的A2的螺栓、螺帽、墊片、螺孔的中心不在同一點上，造成螺栓長期「成長」出斷裂的原因。當時我在想，台電為何那麼肯定30多年前核二廠建廠的安裝不當問題。原來在7年前核四安裝反應爐壓力槽時，就發生了錨定螺栓（報告稱為「地錨栓」）安裝不良的問題，看來尚未運轉的核四果然很有問題，難怪前奇異公司顧問林宗堯一直喊著「核二、核三比核四更安全」。週末在家上網，看一看原能會的視察報告，這裡面經常有一些出人意表的記錄，回溯起來特別有意思，24年前我寫核二廠，就是從一本「駐廠視察報告」開始的，其實原能會核管處裡的視察員還有些是很負責認真的，但是他們的報告都被長官束諸高閣，難得被重視，現在在網上公布，大眾也看不懂，很難有共鳴。 我查了一下核四建廠視察報告，果然在2005年6月24日的「核四廠反應器壓力容器安裝視察報告」（參考網頁：