風力發電

德國政府計劃在德國北部的波羅的海和北海建造40個海上風力發電場，總發電量可滿足1200萬戶家庭的供電需求，並能提供3萬個就業崗位。這項巨型工程將會提供3萬個新的就業崗位，並將大力提升德國的風力發電能力。蒂芬澤表示：「最近有關戈萊本核廢料儲存地的爭議顯示，我們必須更多地發展可再生能源。」他強調近海風力發電場對開發環境友好的能源具有非常重要的意義。根據這項工程規劃，40個待建的海上風電場中30個建在北海，10個建在波羅的海。德國將在離岸12海里，橫向綿延數十公里的專屬水域建造2500座海上風力發電裝置，合計風力發電能力將超過1.2萬兆瓦。德國海上風力發電的中期目標是到2030年達到2.5萬兆瓦。

澳洲於20日通過一項法律，截至2020年要求20%的電力由再生能源提供。專家預測為達到此新訂目標，澳洲約需裝設足以提供11,000兆瓦電力的設備，甚至可能釋出220億美元投注於該事業。這也意味著從現在到2020年間，澳洲超過一半的電力發電量將使用再生能源。該國風力發電雖仍處發展初期，但卻是最便宜的再生能源；太陽能在這個陽光充足的國家則前景看好；另可能增加地熱發電的投資。

經濟部「搭橋專案」瞄準兩岸每年逾3兆人民幣風電商機！由台灣風能協會與工業技術研究院聯合主辦的「兩岸風力發電產業合作及交流會議」預定8月17、18日舉行。風能協會理事長劉兆凱指出，風力發電是發展再生能源產業的明日之星，吸引兩岸業者大量的研發與投資，雖然兩岸風力發電產業的發展因環境及市場的差異，呈現不同的產業型態，但兩岸風力發電的蓬勃發展，已在全世界風電市場中占有舉足輕重的角色。因此，透過兩岸風力發電產業合作與交流，創造產業合作商機。

荷蘭將於2011年執行一項可提供額外2000MW、其發電效益將提昇現有電產量達2倍的濱海風力發電計畫。該國環境部長表示，荷蘭目前正研擬修改有關法令，盼明年起能夠訂出一套噪音與安全標準的法令並簡化新風力發電廠的決策過程。此外，荷蘭也祭出鼓勵駕駛電動汽車方案，提供企業8000歐元的電動車購置補助，以及用以投資相關充電設施的20%退稅方案。同時，針對刺激投資和提高能效的過渡政策將於7月實行，包括降低增值稅、建築能效評估，以及降低高速公路和鐵路噪音等。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

荷蘭將於2011年執行一項可提供額外2000MW、其發電效益將提昇現有電產量達2倍的濱海風力發電計畫。該國環境部長表示，荷蘭目前正研擬修改有關法令，盼明年起能夠訂出一套噪音與安全標準的法令並簡化新風力發電廠的決策過程。此外，荷蘭也祭出鼓勵駕駛電動汽車方案，提供企業8000歐元的電動車購置補助，以及用以投資相關充電設施的20%退稅方案。同時，針對刺激投資和提高能效的過渡政策將於7月實行，包括降低增值稅、建築能效評估，以及降低高速公路和鐵路噪音等。※資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

作為智利國家發電所在地的第八行政區，最近提出九項能源計畫，包括了七座再生能源發電廠，其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示，該地區提供的發電量約為全國電網的31%，主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川，尚有一半的水力蘊藏量未被開發，而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說，正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外，計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源

甘肅省酒泉市政府表示，中國規劃建設的第一個千萬千瓦級風電基地將於7月中旬在甘肅酒泉正式開工建設。至2015年，該風電專案的裝機規模將相當於現在三峽工程的發電量。酒泉市發改委副主任、能源辦公室主任吳生學接受記者採訪時說，地處西北內陸、甘肅省河西走廊西端的酒泉市風能資源可開發利用面積近1萬平方公里，可開發量達到4000萬千瓦以上，具有建設大中型風力發電站的良好條件。

全球再生能源政策網絡「21世紀再生能源組織」（簡稱REN21）於13日公布的報告中指出，在人類發展再生能源的記錄中，2008年是歐盟與美國境內的再生能源發展計劃數量，首次超越傳統發電的建案數量，這代表世界能源市場的樣貌已經發生根本性的轉變，並朝著再生能源的方向發展。REN21《全球再生能源現狀報告》顯示，全球在2008年由再生能源產生的總發電量，要較2007年高出16%之多。另外，截至2007年底統計有66個國家已訂立再生能源政策目標，而迄今至少已增加至73個國家。其中至少64個國家正在推動鼓勵再生能源發電的政策。在民間企業方面，公司行號所投入發展再生能源的資金也呈現倍數成長的趨勢。據該報告指出，直到2008年8月為止，全球至少160間公開交易的再生能源公司市值皆超過1億美金。

台電開發永續能源，日前在雲林縣四湖鄉沿海防風林施工架設大型風力發電機，地方與鳥友憂心可能影響林地生態，尤正值野鳥繁殖期，恐不利母鳥育雛。台電雲林區營業處解釋，事前都經過妥善評估，將對生態環境的干擾降到最低。繼麥寮風力發電機架設完成後，最近台電在四湖鄉沿海防風林樹立數座高大基座，準備設立第2個風力發電據點，當地居民憂心好不容易形成的野鳥生態恐受衝擊，認為該防風林原本是軍事管制區，過去平民、百姓不得任意進入，直到22年前，台灣宣佈解嚴，村民意外發現防風林長期無人為干擾，貓頭鷹、白鷺鷥、夜鷺等相繼在林間築巢繁衍下一代，竟成為一處野鳥樂園。雲林縣野鳥學會常務理事吳崇漢指出，每年3至6月是野鳥繁殖期，目前許多母鳥開始育雛，施工安置的風力發電機製造的聲響，難保不會驚動鳥群。台電雲林區營業處表示，風力發電機施工前，曾對此審慎評估，發電機選址也儘可能避開茂密林地，施工則集中晨間野鳥外出覓食時段，傍晚鳥群回

現代城市極度仰賴供電，科學家估計到了2050零年，人類耗費的電力會更多，專家預測，未來都市使用的電力，比今天還多出5到10倍，更多人口，更多科技建設，造成都市整體電力需求極大，唯有找到乾淨可靠的新能源，才能解決問題 。其中之一就是核融合，50多年來，它一直是專家眼中的理想能源，英國偏遠的JET實驗室，科學團隊計畫與太陽的驚人力量較量；這是造價5億元的托克馬克核鎔爐，為了在實驗室重現核融合，科學家需要氫和從鋰提煉出來的氚，科學家相信這些元素，將是提供人類未來能源的關鍵。由於地球上無法創造出，同等規模的核融過程，科學家想辦法，將反應爐加熱到 太陽核心溫度的10倍，科學家以強大的電磁，控制反應爐裡的電漿，防止它撞擊艙室腔壁，同時保持高溫；雖然JET實驗團隊成功創造出1600萬瓦的核融合電力，不過卻消耗2500萬瓦力。而風力發電究竟適不適合都市？都市裡的大樓太多，難以收集風力，一名科學家發現，屋頂

親愛的關心台灣永續發展以及反核的朋友們：近幾回的能源會議上，大家激烈地投入討論，讓我在一旁也深深地感動，還是有很多很多關心台灣永續發展的朋友。在民進黨執政時代，反核及再生能源不必宣傳，有表象上的政治共識。來到了國民黨執政，核能藉由「節能減碳」的口號堂皇入室，拿氣候變遷的大帽子來壓陣。在22年前的車諾比意外發生以後，德國有許多反核人士，從街頭走上實驗室，用行動來證明給政府看： 「不要告訴我石化能源以及核能是惟一的路，再生能源一定可行！」就在這許許多多有良知，有堅持的夥伴共同努力下，德國再生能源發電比例從20年前1%不到（台灣現狀），增加到現在的16%（丹麥早在五年前就21%了，台灣妳在哪裡？）。為了平撫反核的輿論，德國政府在1991年無意地通過了再生能源法（因為壓根兒想反正也成不了氣候，和台灣當前許多學者想法相輝映），做夢也沒想到能有今日。德國在再生能源的出人意外成就，在短短二十年的光景，不

有關報載環保署現正進行「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」(以下簡稱認定標準)之修正草案，新增位於沿海地區(海岸線向陸500公尺範圍內)應實施環境影響評估之規定，係「增加行政干預機會...細看內容赫然發現，新的環保署認定標準把再生能源的管制比核電廠還多，這也是一個台灣奇蹟」等論述，環保署認為其內容有極大誤謬，為避免造成社會大眾誤解，特提出說明。首先「認定標準」的修正是為了因應各類開發行為可能衍生環境衝擊，而依據其開發區位、規模訂定應實施環境影響評估的標準，並隨社會環境變遷及各界意見而檢討修正，此次「認定標準」第9次修正，正是為回應各界意見而辦理，其中為了回應環保團體要求「加強環境敏感區位之保護」，所以增訂沿海地區、國家重要濕地...等環境敏感區位應實施環境影響評估之規定，前列規定適用於所有開發行為，此於該修正草案各條中臚列甚明，非特別針對風力發電，該規定在歷次修法公聽會中並獲得