能源轉型

廣東湛江市依托天然深水良港的優勢，大力發展臨港重化能源工業，未來將建設成為中國南方的重化能源基地。

德國「金融時報」報導，德國、俄羅斯、中國將聯合開發長達9千8百公里的歐亞鐵路，計畫3年內開始營運，屆時從柏林到北京將開通直達火車，僅需12天時間。計畫中的歐亞鐵路將從德國出發，經過波蘭、俄羅斯、外蒙古到達中國。除中德俄有意建立「歐亞鐵路」外，大陸與東協國家也在加緊建設「泛亞鐵路」。「泛亞鐵路」從雲南的昆明出發，跨境經過寮國、緬甸、泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞，最後直達新加坡，全長5千5百公里。完工後，這些國家可透過大陸的鐵路網連接外蒙古和俄羅斯的遠東地區，形成縱貫亞洲大陸的鐵路橋；也可透過大陸鐵路網連接姬兒吉斯、烏茲別克的中亞鐵路，形成新亞歐大陸橋。

美國總統布希表示支持伊拉克與鄰國會談，但除非伊朗中止鈾濃縮作業，否則美國不會直接與德黑蘭會談。伊朗和敘利亞被控煽動伊拉克境內越的教派衝突，一般認為美國可能會尋求與這兩個國家會談，以力阻伊拉克陷入全面內戰。伊、敘兩國也被視為黎巴嫩情勢的要角。伊拉克領導人已與德黑蘭和大馬士革兩方面舉行會談，伊拉克總統塔拉巴尼也才甫拜會伊朗總統艾馬丹加。布希表示，伊拉克方面想見到的成果之一，即伊朗人不要擾亂他們的國家。伊朗若要介入，也務必採建設性方式。伊朗知道如何能和美國會談，就是做到他們說過會做的事，讓外界驗證其中止（鈾）濃縮計畫。伊朗政權要擁有用來勒索全世界的核子武器，令人難以接受。

台電公司將在彰濱工業區新增設彰工火力發電廠1、2號機發電計畫，在經行政院核准後，27日在鹿港文開國小舉辦公開說明會，但環保人士質疑台電帶「職業觀眾」進場，台電則否認。公聽會中，台電再度強調，彰工電廠將採用最高效率的超臨界燃煤機組，及最先進的汙染防制設備，並配合地方政府建設規畫，具備地方特色之景觀，使電廠融入地方整體景觀，會讓地方居民所接受。回饋辦法，在開工後，撥付協助金額新台幣9600萬，分別撥付予所在地鎮公所及縣(市)政府各50％。但環保團體則再度強調汙染會損害鹿港古蹟，及帶來居民健康威脅等問題，表示強烈反對的立場，希望台電能找綠色替代能源。

街頭計程車川流不息，行人隨招隨停，看似方便卻常阻礙車行速度，危及慢車道騎士安全；而計程車在市區忽快忽慢、忽左忽右攬客時，更浪費大量汽油，排放更多廢氣。台灣綠黨昨(27)日在交通博物館前召開記者會，主張政府應師法先進國家，管制隨手招計程車，鼓勵設置電話叫車與配車系統，可減少計程車司機空車時間，並可節省能源，減少二氧化碳排放，改善交通亂象，一舉數得。目前大台北都會區計程車車輛登記數達六萬多輛，其中台北市約3.5萬，台北縣約2.5萬，根據台北市交通局調查，計程車司機每天平均工時達10小時，空車率高達60~70%（距離空車率60%、時間空車率70%），每天有三分之二時間在空轉，以平均時速20公里的速度行駛在街頭，燃油效率每行駛一公里就需耗掉7公升汽油。綠黨根據上述數據推估，光是台北市的計程車，每天就有73萬公升的汽油因空轉而浪費，相當增加台北市1708公噸的二氧化碳；從氣候暖化趨勢與能源使用來說，

據瞭解，山東省從95年開始，省財政增加專項資金用於扶持農村沼氣等可再生能源建設，省級專項資金重點用於經濟欠發達地區、重點水源區、面源污染重點治理區域和生態環境重點保護區。山東省政府要求，到2,010年，全省新建戶用沼氣180萬戶，總量達到230萬戶以上；新建大中型沼氣工程2,000處，總量達到2,110處以上；年消化農作物秸稈和人畜排泄物8,600萬噸，年產沼氣14.4億立方米，使適宜地區25％以上的農戶用上沼氣，另有800多個畜禽養殖場和農產品加工企業使用沼氣能源。同時，在適宜地區積極開發利用風能、地熱等可再生能源。山東省政府強調，要增加農業綜合開發、扶貧開發等資金用於農村沼氣等可再生能源建設的投入。建設大中小型沼氣工程，集中供氣覆蓋農戶的，按照規模大小優先給予扶持。利用可再生能源發電的企業，應按照國家有關規定優先審批、上網，並給予補貼。對投資開發沼氣等可再生能源的企業，在建設和運營過程

從近日召開的河北省節能工作會議上獲悉，河北省將集中力量研製一批具有自主知識產權的節能關鍵技術、成套設備和工藝流程，推廣應用一批節能新技術、新工藝、新設備。河北省是個能耗大省，全省年綜合能耗近2億噸標準煤，居中國第2位，單位GDP能耗1.96噸標準煤，高於全國平均水準60％。能源問題成為制約河北省經濟發展的重要瓶頸。針對這種狀況，河北省政府將節能新技術自主研發、引進技術消化吸收創新、可再生和新能源開發利用，作為政府科技投入的重點，加強企業自主創新和產學研聯合。將重點組織實施燃煤鍋爐改造、餘壓餘熱利用、電機系統改造、綠色照明等10大重點節能工程，大力開發推廣餘熱餘壓回收、能量梯級利用、蓄熱式加熱等30項重大節能先進技術，積極組織實施邯鋼燃氣／蒸汽聯合迴圈發電、冀東水泥窯純低溫餘熱利用、金源化工合成氨系統節能改造等100項重大節能示範專案。

台東綠島觀光旺季期間每天湧入4、5千人，2、3千輛機車環島奔馳，不僅對空氣造成威脅，最近還衍生地下加油站問題。台東縣議員陳顯興提議以電動車取代汽油機車；台東縣長鄺麗貞同意和相關單位研商可行方案。

近年來，甘肅省山丹縣從加大水利基礎設施建設入手，先後投入1.2億元實施節水專案工程，白石崖引水、後稍溝管網輸水等一批大型水利工程陸續完工通過省級鑒定驗收。95年，該縣就有日協貸款節水工程和北臺子水庫新建、李橋水庫和36道溝水庫除險工程等總投資4,000萬元的節水專案開工建設。同時，甘肅省山丹縣大力普及農戶參與式管理，組織群眾自發管水，節約用水。並投資2,000多萬元幫助11萬農村群眾用上自來水，實行供水入戶，計量收費，使農村用水戶年均用水量降低了50％，年節水超過60萬立方米。另一方面，大力調整種植業結構，以脫毒馬鈴薯、優質牧草、藥材等抗旱作物為主的節水農業面積占總播面積的63％以上。還以水源涵養地為重點，退耕還林還草36萬畝，建成了河西乃至甘肅省最大的連片沙棘示範基地，生態節水環境逐步改善。

台北市的人口年年下降，但汽、機車數量卻不減反增。雖然捷運已通車10年，公車專用道也遍及市中心，但是從交通局的統計，從2001-2005年，台北市民搭乘大眾運輸每年約為9億7千萬人次，其中，公車以每年2千萬人次減少，捷運以2千萬人次增加。由此可以證明，捷運路網的擴大、公車專用道的普及，只是讓公車族轉為捷運族，沒有減少私人載具的數量，台北市的空氣品質日益惡化。另一個令人吃驚的數字是，台北市去年有24萬9296人罹患支氣管炎、肺氣腫、氣喘等肺部疾病，也就是去年台北市民每10個人不到，就有1個人有肺部問題。這個數據比高雄多出2倍多，且比很多其他縣市加起來的總和還高。今年Stark投資公司、Concordia顧問公司、德意志資產管理（DeAM），亞太中心主管Ed Peter也轉遷至新加坡。另一項統計也指出香港在吸引外國僱員的排名，一年內由第20名急跌至第32名，旅遊業者也表示，許多旅客都抱怨香港空氣

知名人道關懷攝影家廣河隆一25日應台灣環保聯盟之邀訪台，在台北縣貢寮鄉與國內青年和當地居民對談，並參訪核四廠。廣河隆一在貢寮展示其所拍攝的美國三浬島和前蘇聯車諾比核災事故的照片，說著每張照片背後的故事，廣河表示，「人的意志可以停止戰爭、一張照片能夠改變國家」是其人道救援行動希望達到的目標。此次在貢寮進行的座談，更深刻傳達出其對核災受難者的關懷。環保聯盟表示，2006年為車諾比爾核災20週年，除了邀請國際攝影大師廣河隆一來台演講，見證他親臨車諾比核災現場，環盟也發起了系列倡議反核行動，希望喚醒人們對可能發生的核能災害意外的警惕與重視。核能悲劇 被隱藏的真相自1987年起，廣河隆一前往車諾比總共45次，在剛踏上車諾比的土地時，必須穿上2.5公分厚的鉛製防護衣，才能避免輻射污染。廣河隆一指著照片中荒涼無人的土地說，那兒原本是茂密的松樹林，附近的村莊建築因為受到輻射污染，全部被拆除埋入地下，地上的

為了解決車子太多的問題，美國麻省理工學院的工程師正在研發一款最新的城市環保車，未來只要身上帶一張卡，到指定地點刷一下卡，就像租一台超市購物車一樣，任何人就可以把環保車開走，這種既方便又環保的概念車，很有可能率先在新加坡或香港出現。