化石燃料

英國石油公司（BP）首次進軍離岸風電。《泰晤士報》報導，BP投資11億美元，買進美國紐約和麻州外海兩個風機租地50％的股份。BP這項投資案與挪威國營石油公司（Equinor）合作，打算建造四座風電場，總容量為4.4GW，足以供電給超過200萬戶家庭。根據BP綠能投資戰略，到2030年將開發50GW的再生能源發電容量，去年僅2.5GW。這項投資案即為戰略方案之一。據《金融時報》頭版報導：「BP此投資決策形同將低碳企業的年度投資額增加10倍，達到每年約50億美元。雖然客戶對石油、天然氣甚至煤炭的需求仍然強勁，但投資人、環境人士和民眾要求化石燃料公司大刀闊斧地改革其商業模式，以減少排放。」《路透社》報導：「歐洲的石油公司面臨民間團體、銀行、投資人和部分政府壓力，要求放棄使用化石燃料。分析師認為，改投資海上風電可能是最快的方式。」《衛報》指出，BP將會在一場投資人說明會上，解釋他們如何從石油公司轉

沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）和荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）等石油大廠打算在未來5年內投資約4000億美元，使原生塑膠的供應量增加1/4，彌補電動汽車和乾淨能源對化石燃料需求的衝擊。但根據智庫「碳追蹤」（Carbon Tracker）報告，隨著各國政府推動減少一次性塑膠，石油業者的投資可能付諸流水，因為全世界將不再需要那麼多的化石燃料來製造石油化工產品。原生塑膠需求預計2027年到頂 石油工業前景黯淡產業數據預測，塑膠將是未來幾年石油需求成長最主要的來源，但最新資料顯示，隨著全球政府推動減少一次性塑膠用量和回收再利用等解決塑膠污染問題的計畫，這些投資很可能有去無回。碳追蹤的報告指出，原生塑膠需求可能在2027年到頂，因為其成長速度已從每年4%放慢至1%，強化了全球石油需求可能已經在2019年封頂的看法。

跟隨玉山銀行的腳步，國泰金控正式加入撤資行列，除了不再新承作任何燃煤發電融資，也要把未積極轉型再生能源的燃煤發電業者，列入不可投資名單。撤資倡議團體「350台灣」今天（4日）發表公開信，對這項行動表達肯定，並指出，此舉再次讓台灣金融單位躍身國際氣候行動先驅。去（2019）年以前，從未有過任何亞洲銀行宣布過化石燃料撤資。但自去年3月起，日本與新加坡有多家銀行宣布撤資政策，7月份玉山銀行率先帶領台灣響應「撤資燃煤電廠」，國泰金控則在今年7月跟進。台灣第二家銀行 國泰金控撤資燃煤電廠身為金融業「赤道原則」（Equator Principles）的一員，國泰金控遵循「環境、社會、公司治理投資概念」（ESG）原則。國泰7月底發布2019年份企業社會責任（CSR）報告，在當中做出宣示，「國泰世華銀行停止新承作任何燃煤發電融資，國泰人壽將未積極轉型再生能源之燃煤發電業者列入不可投資名單。」

根據氣候研究機構Ember的最新分析報告，今年上半年，歐盟再生能源發電占比首次超過化石燃料。27個成員國的總發電量中，風能、太陽能、水力和生質能源佔40％，化石燃料為34％。 這讓歐盟發電業的碳排放在2020年前六個月減少了近四分之一。Ember資深電力分析師瓊斯（Dave Jones）表示，這是歐洲電業轉型歷史性的一刻，九年前化石燃料的發電量是再生能源的兩倍之多。黃金交叉的助力 來自新的風能、太陽能設備與化石燃料發電量下降受武漢肺炎（COVID-19）影響，歐盟的電力需求下降了7％，再生能源的發電量卻增長了11％，主要來自新的風能和太陽能設備，這些設備所發的電，破紀錄地佔歐洲總發電量的五分之一。丹麥再生能源表現更為出色，有64％的電力來自風能和太陽能。

華爾街日報報導，7月5日大西洋海岸石油管線（Atlantic Coast Pipeline）的合資開發商，Duke Energy和Dominion Energy兩家公司表示，將放棄擬議中造價80億美元的輸氣管、長達600英里長天然氣輸送管道。理由是法規延宕以及不確定性太高，即使最高法院上月才作出一項有利裁決。電力公司和油氣輸送管公司逾十年來一直努力想擴展輸送網絡，以充分受惠於水力壓裂法帶來的油氣開採盛況。但許多規畫案遭遇來自地主、原住民團體、關注氣候變遷而想把化石燃料留在地下的環保人士的強力反對。雖然川普政府希望讓建造輸油管和其他能源基礎設施的公司能更易行事，但並未成功，反對人士一直以訴訟和法規適用問題進行阻撓。Duke Energy和Dominion Energy是在2014年首次提議興建大西洋海岸石油管線。在造價成本大舉膨脹至80億美元後，兩家公司決定放棄。他們周日表示，最高法院的裁決

印尼政府表示，他們並不會為了對抗越發緊急的氣候變遷狀況，而設下更加具有野心的減排目標，相對的，他們會繼續將重心擺在經濟成長上。印尼是全世界最大的溫室氣體排放國之一，同時也是2015年《巴黎協定》的締約國。在《巴黎協定》的框架之下，印尼承諾在「一切照舊」（business-as-usual）的情境中，於2030年之前減少29%碳排，或是在國際社會的協助之下減少41%碳排放。然而，聯合國環境規劃署（UN Environment Programme，簡稱UNEP）在去年警告，就算實現上述減排承諾，全球的平均溫度仍預計會比前工業化時代上升3.2˚C。印尼政府去年也曾一度考慮要將該國的減排目標提升到45%，但之後又決定固守比較低的目標。印尼國家發展規劃部（Ministry of National Development Planning）環境部門主任梅德里爾贊（Medrilzam）表示，內閣會議已經

蔡政府二次執政，金管會主委黃天牧上任，宣布將推出綠色金融2.0。時代力量立委陳椒華9日召開「如何推動綠色金融2.0」公聽會，聽取建言。回顧綠色金融1.0，在放款、綠色債券、保險上都交出成績單。但民間檢視後卻指出，過於偏重綠能、少了低碳建築、低碳交通、水資源等面向的綠色投資，也缺乏社會面向的指引。金管會報告，綠色金融2.0將融合本國進展、納入國際趨勢。國際很重視的資訊公開、氣候與環境對企業的影響都是研議方向，金管會也在思考納入社會面，將「綠色金融」提升到「永續金融」。方案仍在彙整中，預估8月底定案。綠色金融1.0偏重能源  缺乏建築、交通、水循環2017年行政院核定「綠色金融行動方案」，即目前所稱的綠色金融1.0。金管會綜合規劃處處長胡則華首先說明執行成效。在金融機構授信方面，截至今年3月底，對綠能科技產業放款餘額已逾1兆1000億元，較獎勵措施推出前增加逾2000億元，並促成五個離岸風場取

世界各地醫師和醫療從業人員呼籲各國政治領袖，考量空氣品質和氣候問題，應透過綠色振興方案復甦經濟。全球200多個醫療組織，代表著至少4000萬名醫療工作者（約佔全球醫療工作人員的一半），簽署了一封致G20領袖及其首席醫學顧問的公開信，呼籲讓醫療首長和科學顧問直接參與經濟振興方案的設計，確保方案納入公共衛生和環境問題等考量。研究發現碳排雖因疫情減少 卻無助於解除氣候危機他們強調，全球每年有700萬人因為空氣污染而過早死亡，而且環境劣化將促使未來疾病的發生，必須加強公共衛生系統。簽署者希望改革化石燃料補貼，將公共資金轉向再生能源，改善空氣品質、減少溫室氣體排放，未來30年內更能刺激近100億美元的經濟成長。在信中，醫療從業人員指出空氣污染和脆弱的公共衛生系統與病毒的影響息息相關，空氣污染「已經損害我們的身體健康，加劇了疾病的影響力。」

印度的二氧化碳排放量出現40年來首次下降，根據印度國家電力公司的數據，二氧化碳排放量在3月份下降了15%，4月份預計可下降30%。其中以燃煤減量為最主要的影響。截至今年3月的財政年度報告，煤炭的運輸量下降約2%；而火力發電在過去10年中每年增長75%，石油消費需求也同樣下降。根據環境網站「Carbon Brief」的分析，用電下降和再生能源的競爭削弱了國內對化石燃料的需求，加上武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，Covid-19）疫情爆發，印度國內實施全境封鎖，成功改變碳排放量增長的趨勢。據報導，印度今年3月石油的消耗量下降18%，再生能源供應在過去1年中則有所增加。根據國際能源署（International Energy Agency，IEA）4月底發布的數據，今年第一季度全球燃煤使用量也下降了8%。但分析師則提醒，化石燃料使用率的下降可能不會持續，分析師指出，當全球疫情趨緩，各國重啟經濟，排放

30日發佈的最新報告顯示，由於化石燃料污染驟降，發布禁足令的歐洲國家在4月死亡人數與去年同期相較，少了1萬1000人。法新社報導，歐洲國家為防止新冠病毒擴散採取的措施減緩經濟發展，燃煤火力發電下降37%、石油消耗也減少三分之一。全球石油使用量下降幅度大致相同，煤炭消耗量降幅則因地而異。工廠關閉和空蕩道路帶來意想不到的好處：乾淨的空氣。研究發現，二氧化氮和微小污染粒子pm2.5的含量分別下降37%和10％，這兩種有毒物質皆為燃燒煤炭、石油和天然氣的產物。

世界各地的高污染產業正因武漢肺炎（COVID－19）獲得數十億美元的紓困資金，並積極推動放寬或延後實施環境保護相關法令。專家認為這些行徑危險且不負責任。專家表示，全球紓困資金金額空前龐大，是因應氣候危機的難得機會，但截至目前還沒看到這方面的行動。化石燃料根據國際貨幣基金組織，化石燃料業平時就每年獲得5兆補貼，武漢肺炎大流行期間，美國和加拿大的化石燃料業更是最大紓困對象。在加拿大亞伯達省政府50億加幣的財政支持下，爭議層出不窮的Keystone XL管線獲准從加拿大運送油砂至美國。川普表示此舉為「偉大的行動」。儘管邊境封鎖，其他管線仍在繼續施工中。

英國獨立報報導，衛生專家建議，可以用類似香煙包裝上的警告標示來提醒消費者化石燃料對健康的危害。一份發表在《英國醫學雜誌（British Medical Journal）》上的文章說，在化石燃料銷售點加上健康警告可能顯著提升氣候變遷意識。專家說，在加油站、電費帳單和機票加上警示，讓消費者意識到燃燒化石燃料的健康風險，比強調化石燃料的環境危害更有用，是一種「低成本、易擴展」的行為改變方式。根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）的資料，要將全球升溫控制在工業化前1.5°C內，我們只剩不到30年的時間實現淨零排放。一旦升溫超過1.5°C，我們的資源和生態系統將發生災難性變化，洪水、乾旱和火災等事件將更為劇烈、頻繁。