能源轉型

一座規劃中的生質煉油廠，要求巴西將油棕種植面積提高60%。一場再熟悉不過的辯論正在進行中。油棕在巴西被叫做「dendezeiro」，其每公頃單產最高可達其他作物的十倍，但它的種植卻常常受到指責，稱其破壞了亞洲、非洲和拉丁美洲熱帶森林的生物多樣性。如今，其種植似乎勢將進一步挺進巴西亞馬遜地區。去年12月，巴西生質燃料公司（Brasil BioFuels）和該國最大的生質燃料分銷商Vibra Energia宣布，計劃在亞馬遜州首都瑪瑙斯新建一家「綠色柴油」生物精煉廠。在很多人看來，用大豆或棕櫚油生產的綠色柴油，比基於化石燃料的柴油污染更小，是低碳未來的理想之選。

電動車近年愈趨普及，但停車場充電樁如何設置的問題，令不少大樓管委會頭痛。台電今（27）日啟用全國首座整合地下停車場的電動車充電示範場，除了力推大樓電動車專設電表，更將搭配電動車專用費率。經濟部長王美花在記者會上宣布，電動車專屬的「時間電價」下週一（30日）正式上路，尖峰及離峰時段，每度電價格相差達四倍。管委會不再頭痛 專設供電＋EMS系統 滿足大樓內的電動車車位電動車發展趨勢，2019年內政部營建署修法要求新建大樓預留電動車充電線路，不過既有大樓則仍有難處，不同住戶從自家電表拉線到車位，線路又亂又多。為此，台電端出「專設供電」方案。台電配電處副處長饒祐禎說明，一個地下停車場若有60個車位，就需要120條線，可能影響大樓用電，甚至造成電力過載、引發安全問題。因此台電去（2021）年起提出「專設供電」方案，集合住宅或商辦的地下停車場，可以另外設專用電表箱，專供電動車使用，並規劃主要線路架構，再

經過幾十年的奮鬥，美國潔淨能源蓬勃發展、電動汽車銷量飆升，風能和太陽能發電快速成長，為因應氣候變遷帶來曙光。然而，專家表示，美國過時的電力基礎設施再不進行大規模的整修改造，將會成為綠能發展的阻礙，而這個龐大任務需耗資超過2兆美元（約新台幣59兆元）。當前的輸電線、變電站和變壓器網絡，逐漸因為老化和投資不足而出現諸多問題，且隨著極端天氣事件越來越頻繁，更常出現大規模的故障。美電網營運商低估氣候風險 過去六年停電次數倍增《路透社》發現，在美國七家區域電網營運商低估氣候變遷之下，惡劣天氣的威脅越來越嚴重。他們用於輸配電網投資參考的風險模型，還是1970年代的天氣模式，且並未將近期探討極​​端天氣是如何同時擾亂電網發電、輸配電和燃料供應的科學研究納入考量。最近的極端天氣事件暴露了美國電力基礎設施的弱點。紐奧良的電網建於1970年代，當時像颶風艾達（Ida）這種風速高達每小時241公里的颶風不太常見

目標2025年併網發電，沃旭能源的大彰化西南第二階段、西北離岸風場，首度選用無打樁噪音的「管架式負壓沉箱基礎」工法，近期通過環評審查，若成功引進，台灣或將成為全球第二個具備此技術的國家。生態保育優先，技術面的挑戰可不小。成功大學水利及海洋工程學系教授郭玉樹接受環境資訊中心專訪指出，負壓沉箱工法在台灣面臨獨有的地震、土壤液化以及砂波挑戰，產業界恐怕還有很多工程技術與環境調查的課題須解決。免釘免敲免打樁 「沉箱施工」無噪音 完整拆下除役更永續目前離岸風電業界常見的「打樁式」水下基礎工法，就像在木板上釘釘子，用強力衝擊將基樁打入海床固定，而衝擊難免會產生噪音。近年隨著保育意識抬頭，人們意識到水中生物如保育類中華白海豚，如何受到水下噪音的壓力影響，於是將工程焦點轉向不用打樁的「負壓沉箱」。此工法最大的優勢就是施工過程沒有噪音問題，頂多就是船隻運作的背景噪音。郭玉樹解釋，負壓沉箱工法的原理其實非常簡

5月25日金門設友善階梯及告示 世界水獺日提醒保育今天是「世界水獺日」（World Otter Day），台澎金馬目前僅存金門還有歐亞水獺，數量約為200隻，在陸域哺乳類紅皮書名錄中，被列入國家極危等級。金門縣政府在金沙水庫外環道路剛設置大型文字告示，並以友善階梯，減少水獺移動路徑上的阻隔，讓歐亞水獺有更多的反應時間，減少路殺事件頻頻發生。（聯合報報導）台北赤蛙繁殖有成 北市動物園首次記錄爭地盤聲、求偶畫面台北赤蛙在台灣屬珍貴稀有物種，為了讓台北赤蛙回到域內環境建立族群，台北市立動物園2017年開始在園內野放圈養的繁殖計畫，今年首次記錄到野放個體爭地盤發出的短促音，以及求偶鳴叫的畫面，代表台北赤蛙族群穩定發展，讓參與計畫的成員感到振奮。（自由時報報導）

《Euractiv》報導，歐盟執委會上周三（18日）正式提出「REPowerEU」計畫，將投資3000億歐元（約新台幣9.5兆），達成2027年停止向俄羅斯進口能源，並加速推動能源轉型等目標。不過執委會也承認，要取代俄羅斯石油和天然氣，歐盟得對新的化石燃料基礎設施進行短期投資，此舉也引發環保團體批評。「⋯⋯蒲亭發起的這場戰爭嚴重擾亂全球能源市場，」歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）說，這凸顯歐洲對進口化石燃料的依賴以及隨之而來的脆弱性，「我們必須立刻減少對俄羅斯化石燃料的依賴。我深信我們可以。」聚焦再生能源：發電占比提高5%、新住宅強制加裝太陽能板REPowerEU的計畫內容主要分成三大部分：節能、促進再生能源發展，以及使歐洲石油和天然氣供給多樣化。其中具體提案包含，將歐盟在2030年之前要達到的再生能源發電占比目標，從去年提出的40%提高到45%；並將能源

5月24日亞蔬送種原到挪威全球種子庫 首度蒐集原民珍貴豆種台灣善化國際農業研究機構世界蔬菜中心（簡稱亞蔬）多年來收集各種蔬菜種子備份，25日將把60種台灣珍貴豆類在內蔬菜作物、1萬1113個備分種原運送挪威斯瓦爾巴全球種子庫儲存。備份種子包括花蓮縣政府支持提供的兩個原住民社區、三種珍貴的飯豆、鵲豆和長豇豆種子，將一併進入全球種子庫長期儲存。（聯合報報導）憂基地台危害健康 台東海端霧鹿族人盼遷移還地台東縣海端鄉霧鹿部落族人今日上午到監察院門口，抗議多家電信公司在部落架設基地台，導致當地居民健康長期受到危害，部落族人表示不到300人的部落，已有36人罹癌往生。部落居民強調，經查閱相關資料發現，從案地分割、權力轉移、拋棄塗銷、地目變更、建物執造核發、出租續租等均未依法行政，現在該基地台的租約將在7月17日到期，為了維護後代子孫的健康，到監察院遞交陳情書，盼能調查違法，並遷移基地台還地。（公視新聞

5月23日原能會：赴日觀察核廢水排放 多於IAEA團查訪內容台灣3月自組觀察團赴日調查福島核廢水排放事宜，遭質疑只是「觀光團」純為背書而去。原能會澄清，參訪行程多於國際原子能總署調查團查訪內容，並將持續透過外交與國際實驗室比對的雙管道，掌握放射性殘存量是否符合排放標準。（中央社報導）立委籲設1959動保專線 農委會：經費到位就啟動民進黨立委今天共同召開記者會，呼籲成立「1959全國動物保護專線」，並盼補足地方動保機關業務人力，以提升動物保護行政效能，打造友善動物城市。農委會回應，會配合立委建議，向行政院爭取相關經費，只要經費到位，就會立刻啟動全國4碼動保專線的建置，將所有動保服務相關電話統一為全國4碼專線。（中央社報導）

5月20-22日世衛緊急討論猴痘病毒 農委會：台灣未曾於野生動物發現世界衛生組織20日召開緊急會議，討論在歐美出現的猴痘病例，本身是國內動物傳染病權威的農委會副主委黃金城表示，猴痘為人畜共通傳染病，痘病毒屬DNA病毒，結構算穩定，在猴、鼠等動物都有發現過，傳播途徑是接觸傳播，國內的野生動物都沒有監測到猴痘病毒，評估對台灣不會有立即危險性。（自由時報報導）海保署野放赤蠵龜衛星追蹤 盼藉洄游了解分布海域 海洋保育署20日在台東海岸野放一隻保育類赤蠵龜，並在其身上裝設衛星發報器，這也是首次救援康復赤蠵龜後裝設衛星發報器，盼透過海龜後續洄游資訊，更加了解赤蠵龜在台灣周邊海域可能的分布範圍。（中央社報導）

我國2050年淨零目標，2030年市區公車將全面電動化，至今達成率8%，昨（19）立委質詢關心進度，交通部路政司長林福山回應，隨著電動大客車的續航力、爬坡力等性能提升，也配合公車年限汰舊換新，明年將進入推廣期。交通部長王國材補充，2020年起已有相關補助計畫，至2024年編列四年85億經費來推動。2030年市區公車全面電動化 至今只有8%立法院交通委員會昨天邀請交通部長王國材就「淨零碳排轉型之精神重新評估汽車燃料使用費徵收、使用之合理性及交通部推動2030年公車全面電動化政策執行情形」進行報告並備質詢。根據國發會2050淨零路徑，2030年市區公車全面電動化。王國材表示，自2020年就有補助計畫，已編列至2024年的四年85億經費積極推動。交通部路政司長林福山說明，交通部自2011年至今年4月，補助1156輛電動大客車，領牌上路956輛；已和經濟部、環保署跨部會合作提出四大策略，包括健全使

5月19日「雞住正義」動福蛋 居民痛批廠商亂排洗蛋水市面上某知名洗選動福蛋品牌，標榜以3億元購置福利籠人道飼養。然而，畜牧場周邊居民指控，洗蛋的污水未經妥善處理任意排放，不但影響環境，對居民生活也造成極大困擾，還可能污染附近灌溉用埤塘。時代力量立委陳椒華今與村民召開記者會，要求廠商應先停止洗蛋，更要中央與地方政府別再縱放，當初興建計劃若有不實，更應考慮撤照重審。（自由時報報導）違法傾倒廢棄物事件層出不窮 監院要環保署檢討監委蔡崇義、王幼玲指出，現行法規及行政作為難以嚇阻違規傾倒廢棄物，加上假「資源回收再利用」、真傾倒廢棄物情形猖獗，對環境破壞甚鉅，監察院要求行政院督促環保署檢討改進。（中央社報導）

環保署今（19日）公布新版「溫室氣體排放量盤查作業指引」，除了大型排放源，中小企業也能適用。企業只要界定出排放源、利用線上計算工具輸入使用量，即可自行處理碳盤查工作。氣候變遷辦公室主任蔡玲儀建議，每年盤查一次，確認減碳進度，「跟健康檢查一樣」。不再限定「碳排大戶」 估10幾萬家中小企業有盤查需求 現行《溫管法》規定，每年應進行排放量盤查的排放源目前共287家，包含發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業等行業別，或是年排放量超過2.5萬公噸二氧化碳當量（公噸CO2e）的其他業別。環保署今（19日）公布新版「溫室氣體排放量盤查作業指引」，除了既有公告應盤查登錄的大排放源，針對國內不少有碳盤查需求的中小企業也提出盤查作業指引。環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀解釋，環保署原本的指引，是給大型排放源的盤點參考，一般中小企業不見得可以使用。蔡玲儀表示，國內碳排放有51%來自製造部門，10%來自服務