生物多樣性

國際生物鹽鹼農業中心（ICBA）偌大的園區內，熱情的媒體主管阿布杜馬特里．貝格莫羅托夫（Abdumutalib Begmuratov）開著高爾夫球車，載我們到他引以為傲的實驗農場，這裡將海水淡化後的鹵水再利用，正式名稱叫「農業及水產養殖整合系統」（Integrated agri-aquaculture systems，IAAS），或你可以稱他為沙漠版的「魚菜共生」。揭開杜拜沙漠版「魚菜共生」在阿聯，海水是鹹的，地下水也「鹹」到不能取用，農耕和生活用水都是極大的挑戰。提取淡水後，高濃度的含鹽廢水「鹵水」更是一大問題——阿拉伯半島約有15%的農民安裝小型逆滲透系統，簡易的淡化地下水用來灌溉，不過若處理不當，鹵水流入土壤，將會降低地力。一般而言，農民會設置廢水處理系統。缺點是價格高昂、效率有限。實驗農場另一端的白色機房，就是貝格莫羅托夫口中的IAAS系統，它不只能把鹽水變成淡水，用來灌溉溫室裡的

在國際生物鹽鹼農業中心（ICBA）的實驗農場，一整排海棗樹結滿金黃果實。我們難掩激動，ICBA水文及水文地學首席科學家、永續自然資源管理專案主持人哈立歐．阿瑪（Khalil Ammar）似乎有所察覺，關切地問：「大家都吃過椰棗了嗎？」確實，在整整11天的採訪期間，我們在很多地方都嚐過椰棗，在旅館接待處、在富吉拉（Fujairah）酋長國的在地農家家裡，在當地十分普及。阿聯人食用這種作物已有數千年歷史，但今天是我們第一次看見海棗樹——如何在缺水環境中碩果累累，是我們更好奇的問題。3000年灌溉智慧成文化遺產椰棗是阿聯的傳統作物，富含營養，常被當成零食或配菜，作為椰棗的主要消費國，阿聯人每天吃掉8到10顆椰棗。不只阿聯，中東及北非地區食用椰棗的歷史悠久，在這些長期乾旱的國家，椰棗這種耐鹽、耐旱、耐熱的作物，是十分難得的糧食來源。阿瑪站在海棗樹（學名：Phoenix dactylifera）下，

11月22日保育原生植物 台江國家公園苗圃揭牌台江國家公園為保育園區內各類珍稀植物，啟動苗圃設置作業，並委由台南大學教授謝宗欣帶領學生團隊協助執行苗圃試營運工作，至今已培育涵蓋喬木、灌木、藤本、草本等至少四十種多樣原生植物苗木，22日舉行揭牌儀式，由台江處長謝偉松主持揭牌，期許透過在地夥伴努力，共同打造苗圃為台江原生植物種原中心。（自由時報報導）彰化工廠堆糞便羽毛飄惡臭 開罰13次業者終於清運彰化縣芳苑鄉1間生物科技工廠因堆置糞便羽毛傳出惡臭遭民眾抗議，彰化縣環保局裁罰13次罰款13萬多元，終於讓業者開始打包清運，預計2週內清運完畢，清理費約需548萬元。環保局指出，工廠使用的土地，土地用途不符已由彰縣府農業處撤銷農業使用，環保局也將持續督導業者至清運完成為止。（中央社報導）

我從未想過台北市中心還可能有樹長得這麼野，這麼壯，這麼凶猛。它們群居在紹興南街和仁愛路一段所包圍的一個老社區，但要是只站在馬路上遠眺，恐怕看不出個所以然——你的目光可能先被社區低矮、破敗、擁擠的屋舍吸引，媒體常為臺灣市容貼的負面標籤瞬間浮上腦海；這時，面向紹興南街的清潔分隊無巧不巧傳出一陣歷史久遠的廢棄物臭味，假若你沒被這些景象和氣味唬住，任意選擇一條巷弄深入，就能撞見一群充滿野性的小森林。我以為，紹興社區裡的樹群，遠比大安森林公園更配得上「森林」二字。社區老了，樹正茂盛紹興森林與人類同棲，它們之中大多數是由人類親手栽進土裡，時間最早可溯及1905年。它們從人類居住的平房前庭院長出，從耕種可食作物的菜園旁竄生，或是從成熟的母樹枝葉上脫落，跌入兩片圍牆間的夾縫後奮力掙出一片天。人類總在遷徙和死亡之間網複循環，紹興森林卻在這個1萬3000多平方公尺的小社區裡生根長大，只有它們真正與土地建立出忠

林業署花蓮分署10月19日獲報，有台灣黑熊入侵花蓮卓溪鄉工寮，卻發現黑熊全身抽搐，經救援後送醫途中死亡。日前檢驗結果出爐，除黑熊年邁健康狀況欠佳，死亡前處於長時間飢餓狀態，最終因誤食除蝸牛的農藥（聚乙醛）導致中毒死亡。林業保育署花蓮分署表示，當時這隻闖入卓溪鄉長良林道4.5公里處工寮的黑熊，經施放大龍炮及防熊噴霧卻仍未離開，進一步勘查才發現其身體、四肢不斷抽搐，喘息急促。後雖經搶救，但於送往野灣野生動物醫院途中即休克死亡。花蓮分署連夜將黑熊遺體送農業部獸醫研究所進行病理解剖與檢驗，發現這隻公熊皮下脂肪及肌肉量極少，體重僅60公斤，從體態及各項檢查判斷，這隻黑熊不但營養低下且已年邁。檢視其後段腸道，皆無內容物，判斷長時間處於飢餓狀態，且因攝入大量人類食物及含聚乙醛成份之除蝸牛農藥而死亡。 花蓮分署說明，聚乙醛（Metaldehyde，化學名：四聚乙醛）被廣泛使用在防治福壽螺和非洲蝸牛，死因確

今（2023）年1月底，一架阿聯酋航空班機從杜拜起飛，沿海岸線飛行了超過一個小時，這是中東北非地區的首次嘗試——其中一具引擎加滿100%永續航空燃料（SAF，Sustainable Aviation Fuel）。隨著母國阿拉伯聯合大公國（阿聯）在今年初公佈「國家永續航空燃料路徑圖」（National Sustainable Aviation Fuel roadmap of the United Arab Emirates），阿聯酋航空也積極跟進。阿聯酋航空投資研發SAF 盼當永續領頭羊1985年成立，總部設於杜拜的阿聯酋航空，最新年度運量約4300萬人。身為中東最大的航空公司，1月底阿聯酋航空的100%SAF飛行嘗試，劃下中東北非航空業新歷史。永續航空燃料（SAF）被認為是航空業淨零的關鍵，主要是透過蒐集食物廢油、垃圾中的有機質（如木材）製成。然而目前全球SAF的產量十分少，每年僅不到航空

「3D列印完成後，要等上二到三星期乾燥，才能送進烤箱。烤箱的溫度不能上升太快……」在阿布達比自由經濟區的廠房裡，來自香港的新創公司Archireef正以人工陶土為材料，製造復育珊瑚需要用到的礁盤。相較傳統材質，這過程繁瑣耗時，火侯稍不留意，成品還會乾裂受損。辛苦的代價就是讓復育珊瑚的存活率從不到30%提高到95%。這項技術創新引起阿布達比投資公司關注，進而開啟這段從亞洲到中東，跨國際的珊瑚復育之旅。為珊瑚量身打造3D陶土礁盤2017年，阿布達比海域發生大規模白化事件，73%以上的珊瑚礁死亡。不過，還是有倖存的珊瑚碎塊。Archireef將小珊瑚塊放在礁盤，讓珊瑚有個穩定的生長環境。「一開始我們也嘗試使用混凝土、塑膠和金屬來製作底座，但珊瑚成長後常因重量不均而掉下來，存活率降至20%。」執行長余碧芬（Vriko Yu）透漏。而且，陶土是弱酸性，與珊瑚特性較接近。

11月21日蝦皮蟹殼助攻 台灣團隊開發全球首款環保散熱薄膜清大和陽明交大團隊利用蝦皮、蟹殼所含的甲殼素為主成分，打造全世界第一款環保材質的散熱薄膜及鍍膜製程，不需用電即可散熱，且能泛用於貨櫃、運具等，降溫最大可達7.1°C，除已取得台、美專利，也將技轉給塗料廠，擴大研究經濟效益。（中央社報導）台積電再生能源占比遠低於競爭對手 綠色和平籲積極建置據綠色和平東亞辦公室於21日發布的「2023國際供應鏈脫碳報告：消費性電子供應商氣候表現評比」指出，共評比11家企業，台灣共有台積電、和碩及鴻海等3家公司受評，但再生能源占比表現均不如其他競爭對手，在評比中台積電再生能源占比僅達10％，遠遠落後英特爾及三星的93％與31％。（工商時報報導）

今年氣候大會（COP28）的主辦國是阿拉伯聯合大公國（阿聯）。對於這個既是第七大產油國，也是第一個簽署巴黎協定的中東國家，外界有著許多好奇。我們向曾在台灣、英國、新加坡參與電力發展規劃，現為阿聯水電公司（EWEC）能源模型分析專家的朱証達尋求解答。「就像杜拜不會只想著靠石油一樣，杜拜早期靠石油起來，但他們大力投資發展金融、航空與觀光等產業，創造出新的機會。阿聯人對綠能也是一樣的思維。」朱証達這麼說。一個產油國能否真心擁抱低碳轉型？我們實地走訪一探究竟。沙漠陽光普照 杜拜光電新未來筆直的道路往沙漠的深處前進，遠方一座高塔頂端白光環繞，在大白天中依舊耀眼，那是此行的目的地——穆罕默德·本·拉希德·阿爾馬克圖姆太陽能園區（Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park）。站上觀景台，遠眺這個占地比嘉義市更大的光電園區，為眼前壯闊的景觀深深震撼。傍晚，我們從杜拜

2023年夏天，熱浪頻傳，極端氣候災情輪番上演。地球平均溫度已上升約1.2℃，一步步逼近1.5℃的門檻，但各國的減碳進度卻在地緣政治、經濟與實踐中掙扎。今年，聯合國第28屆氣候大會（COP28）開創了一個新的科學與政策平台。平台名稱T28，代表「THINK 28」（思考COP28），目的是結合世界各地的智庫、政策專家、研究人員的力量，提供應對氣候變遷「可實踐」的建議。T28希望這個平台能以T29、T30的方式延續下去，成為未來氣候大會常設的專業諮詢平台。結合六大洲智庫 成為氣候大會後盾「T28的主要目的是集結智庫的意見」。阿聯酋政策中心（Emirates Policy Center，EPC）資深研究員、也是T28主持人的哈瑪登（Mohammad Hamdan）用簡單一句話為我們解釋。阿聯酋政策中心是成立於2013年「阿拉伯之春」動亂期間的獨立智庫，研究阿拉伯地緣政治與全球勢力平衡。每年主辦

［11/23更新］海保法目前還在持續溝通，本文標題及內文經過更新，補充行政院及環團的最新說法。［11/21更新：立委洪申翰回應］海保法修訂擱置立法院多年，因獨缺行政院版本草案，至今尚未通過。多個環團於昨（20）日《海洋基本法》制定四週年，到行政院陳情，要求盡快完成跨部會協商，並於本會期結束前將草案送立院審查。時代力量立委邱顯智批，海洋三法只過一法，凸顯執政黨只顧離岸風場，犧牲海洋保育。環團也憂心，民進黨提案提早休會，恐致海保法更加難產。據環團轉述陳情結果，行政院有望在海委會呈報後一週內將政院版草案送審。邱顯智︰執政黨一面倒向產業發展傾斜《海洋基本法》2019年11月實施，明定兩年內政府應「依本法規定檢討所主管之法規，有不符本法規定者，應制（訂）定、修正或廢止」，言則有責任和義務去就海洋三法，包括《海洋保育法》（海保法）、《海域空間管理法》、《海洋產業發展條例》立法。總統蔡英文也曾在2018

阿拉伯聯合大公國首都阿布達比氣候炎熱，降雨稀少，夏季白天戶外氣溫高達40℃。縱使來訪期間正值秋天，我們仍領教太陽的毒辣，外出總是穿著長袖防曬。然而走進阿布達比境內號稱「永續城市」的馬斯達爾城（Masdar city），卻明顯感受到溫度下降，猶如一處避暑的世外桃源。「你們猜現在氣溫是幾度？」馬斯達爾城永續發展與企業社會責任副總監溫志倫（Chris Wan）帶點神祕的問。我們隨口答，「大概25、26℃吧？」「現在實際上是33℃，在實際氣溫與體感溫度間，有10℃左右的落差。」溫志倫揭曉答案，也接續透露馬斯達爾自然降溫、降低耗能的秘密。打造低碳城市 馬斯達爾城如何做到？2008年動工的馬斯達爾城，在那個氣候危機還未「沸騰」的年代，便打著「零碳城市」的願景，成為全球矚目的永續城市先驅。為了減少能源消耗，馬斯達爾城從建築物的形狀、方向乃至窗戶的大小，都別出心裁。馬斯達爾城的建物最高不超過4~6層樓，適