土地利用

淡水河水質劣化，台北市環保局監測發現今年(2007年)連續數個月淡水河重陽橋段、關渡橋段水中溶氧量都不到1mg/L，初步研判可能與迪化污水廠啟用有關；為釐清污染原因，市府計畫下個月降低迪化廠處理量，再監測溶氧量等污染指標變化情形。目前每日處理約47公噸的汙水，下月減至每日20噸。台北市環保局長沈世宏表示，溶氧量不足影響水中生物生長，不找出溶氧量降低的原因，淡水河即使可以不臭不髒，卻無法達到「活化」的目標。沈世宏指出，若證實迪化廠為溶氧量降低主因，未來就要看能不能提升污水廠處理效能，若無法提高效能，可能就要減少迪化廠的污水處理量，或考慮其它方式。北市工務局衛生下水道工程處長吳俊賢認為，迪化廠去污率可達85%到90%，已經是2級處理的等級，效能可說相當好，生化需氧量的處理效能更是高，應該不致於影響河川中的含氧量。

聖帕颱風進入大陸後，造成福建、浙江共355萬人受災。在浙江溫州，引發龍捲風襲擊溫州龍港鎮，結果造成12人死亡，60多人輕重傷，直接經濟損失8.4億人民幣。另在福建造成2人死亡，經濟損失達11.4億人民幣。聖帕不僅在台灣帶來狂風暴雨，也對大陸沿海一帶造成影響。媒體報導，受聖帕外圍影響，溫州市蒼南縣龍港鎮18日深夜11點半突遭龍捲風吹襲，造成156間房倒塌，12人遇難，60多人受傷，其中有6人傷勢嚴重。

共享資源的保育與利用，ㄧ直是眾人關心的議題，1980年代起即有許多研究者針對不同社區制度對共享資源管理的意義提出看法。透過研究者對數百個個案的審視，發現諸多歷時百年之久的制度對於生物多樣性的保育以及共享資源的保育與利用，有其不可或缺的意義存在。社區居民的屬性與資源管理的制度安排深深影響到在地社群對共享資源的取用與控制，而資源性質、社區居民屬性與制度安排之間的動態的平衡，對於資源的保育與利用及生物多樣性的保存，會有相當積極且正面的意義。新竹縣尖石鄉晚近十年來媒合傳統上的共享概念，發展出屬於當地的Tunann制度，在該制度中土地是共有的，資源是共享的，特別是在觀光經營活動以及原住民族傳統領域管理與原住民傳統知識上。近年來，伴隨著保育思潮與觀光活動的興起，臺灣原住民部落對於傳統領域環境共享資源取用與控制的形式亦隨著社會的脈動而轉向觀光發展。洪廣冀、林俊強（2003）針對司馬庫斯部落觀光經營制度的

輕度颱風聖帕侵先後襲海峽兩岸，19日凌晨在福建登陸，暴雨導致的土石流，目前已造成2人死亡，1人失蹤。稍早，浙江溫州受聖帕外圍環流影響，出現龍捲風，死亡人數增加到11人，另外有60多人受傷，156間民房倒塌。聖帕19日凌晨兩點在福建惠安縣泉州一帶登陸，強風暴雨造成部分建築物受損，大樹被吹倒。福建、廣東和浙江共有超過90萬人被轉移到安全地方。氣象台預計19日聖帕下午會進入江西境內。

山東省新汶地區大雨不歇，引發汶河水位暴漲，17日下午2點半，洪水沖毀汶河大堤約50公尺，沖入新泰市附近的華源礦業公司煤礦井下，造成172人被困井底，目前礦工生死不明。由於華源礦業透水情況嚴重，洪水以每秒50立方公尺的速度流入井內，累積已達20萬立方公尺以上的水量，整個井下工作面都被洪水淹沒，且受困人員迄今沒有與地面聯絡，他們的安危令人擔憂，若不幸全死，將是大陸近年第二大礦難。新華社報導，山東省新泰市這2天降了232毫米的暴雨，流經華源礦業公司附近的汶河水位高漲，險象驚人。

湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋坍塌現場的搜救工作持續進行，罹難者人數確定為64名。而中共交通部長李盛霖宣布，全大陸和沱江大橋同屬於圬工拱橋的工程，全部停建。圬工拱橋是一種沒有鋼筋，由石頭、水泥、沙子等構成的橋樑。主要指石拱橋以及拱圈不配鋼筋的混凝土拱橋，跨越能力較小。沱江大橋之所以坍塌，據工人指出，該橋根本就是「豆腐渣工程」。為加快搜救進度，搜救人員於17日進行橋墩爆破作業，並且再搜尋罹難者屍體。

2支巴西科學考察隊2007年4至6月對亞馬遜地區的普魯斯河和馬代臘河中間區域進行考察，共發現4種新的鳥類、3種新的哺乳動物和一些此前未知的蛛形綱動物。據巴西媒體15日報導，這些物種已經被收集起來，將由生物學家進行分析，有關結果將於近期發表。亞馬遜研究學院的鳥類學專家馬里奧‧科恩－哈夫特說：「我們不僅找到了一些原來從未觀察到的物種，而且這些物種很可能只存在於這一地區。」此外，科考人員發現亞馬遜地區5％的物種都能在這片面積近4000萬公頃的區域中找到。不過科恩－哈夫特也表達了他的憂慮。他說：「這裡擁有非常多樣的生物和一些獨有的物種，可現在這裡正面臨著被毀掉的危險。」由於亞馬遜東南部地區木材產業的擴張以及農業和畜牧業的發展，政府已計劃在普魯斯河和馬代臘河流域修建一條國道、一條輸氣管和一個水電站。

日本官員說，該國8月16日出現歷來最高氣溫，這種極端炎熱的夏季氣候本週在全日各地造成至少13人喪生。日本氣象廳表示，該國中部岐阜縣多治見市16日下午氣溫高達攝氏40.9度，創下了紀錄。官員說，東京北郊的埼玉縣自8月14日迄今，已有5人因炎熱死亡。當地防災官員山崎俊彥說：「死者多為老年人，他們在熱浪侵襲下大受影響，因為首先他們的身體就不強健。」另有數百人因炎熱引起的疾病和傷害而被送醫。

據美國媒體17日報道，美國南部和中西部地區近日遭遇熱浪襲擊，至少有41人死亡。在阿肯色州一個名叫伊弗寧謝德的地方，當地15日的氣溫曾一度高達44攝氏度，高溫天氣導致該州4人死亡。高溫天氣還導緻密蘇裏州9人死亡，伊利諾伊州8人死亡，佐治亞州4人死亡。此外，亞拉巴馬州、南卡羅來納州、密西西比州和田納西州等地也有人因天氣過熱而死亡。 據報導，美國部分地區2006年也曾遭熱浪襲擊，其中中西部和東部地區至少有50人因氣溫過高而死亡，加利福尼亞州因高溫天氣而死亡的人數超過了100人。

衛生署即將解禁含有瘦肉精的美國豬肉進口，不僅引起爭議，也衝擊到國內養豬行業，17日有大批豬農前往台北地檢署，按鈴控告衛生署長侯勝茂，以及衛生署食品衛生處處長鄭慧文涉嫌瀆職。豬農表示，衛生署曾說，在農委會禁用瘦肉精的情況下，就不會開放瘦肉精，如今卻政策大轉彎，根本是為美國進口豬肉護航，讓他們無所適從。衛生署食品衛生處處長表示，瘦肉精開不開放，在周二以前，還是有討論空間，但再次強調，開放瘦肉精，絕對沒有受制美方壓力，完全照科學証據，來確保國人食用安全。瘦肉精本來被農委會視為禁藥，衛生署卻不知情，晚了8個月，到今年中才對進口豬肉作檢測，而現在衛生署傾向開放，要為瘦肉精安全性掛保證，只是沒有拿出科學證據，也沒有學者專家背書，更沒有提出未來要怎樣把關，如何讓民眾吃得安心。

中斷8年的中橫公路的修復與否，夾在天災、地質以及當地居民權益的意見中。為了中橫通不通的問題，今年2月立委到中橫進行會勘時，要交通部必須在3個月內提出評估計畫。根據公路總局清查結果，谷關到德基之間，有31處的路基缺口、22 個土石流區、51處容易坍方有落石、29個危險路段，搶通這25公里便道需6.9億元，每年得編列1.5億元的維護費，換算起來，中橫每1公里的修復加維護費要花掉將近3、4千萬元左右。綠色陣線執行長吳東傑表示，「中橫的問題不在通不通，而是通了有沒有用，有沒有價值。」靜宜大學生態學系副教授鐘丁茂說，「中橫的半山腰野溪很多，這些野溪都是跟這條公路橫交，這種橫交水路，崩塌下來的土石一定會沖毀便道，復建等於白費功夫。」到今天為止，留在中橫邊坡的土石量有多少，不管是工程界或學界，沒有人能夠算出一個準確的數字，至於中橫還要休養生息幾年，外界也有不同的看法，但是，中橫是否只能重演「搶修、災害、

行政院原住民族委員會將於21日聯合相關部會，邀集桃園縣政府、新竹縣政府在桃園縣原住民文化會館舉辦「石門水庫集水區原住民保留地保育整體策進會議」，討論多項攸關北台灣永續發展的重要工作。石門水庫是台灣北部極具代表性的重要水庫，其水資源供應桃園地區涵蓋傳統製造業到高科技產業的22個工業區和1萬多家的廠商。有關石門水庫的整治績效，其上游集水區的保育非常重要，而原住民保留地的整體保育更扮演著關鍵性角色。原民會表示，這項計畫的執行，在設計上特別涵蓋植生復育、民眾參與、部落自主等特色，在政策推動上兼具治標與治本的多重意義。在計畫執行上的這次會議議題有相關執行機關（單位）權責分工案、專案管理智庫機能發揮案、發揮復育團預期功能案、經費編列核銷相關作業改善案、策訂細部執行計畫（含工作執行檢討報告）案等5大議題。