土地利用

山西省委常委會決定，免去李天太市委副書記、常委、委員職務，並提名免去其臨汾市市長職務。山西省委認定，臨汾市政府在安全監管方面對12月5日發生的新窯煤礦特大瓦斯爆炸事故負有責任。山西臨汾市洪洞縣新窯煤礦12月5日發生特大瓦斯爆炸事故，造成105名礦工死亡，18人受傷。李天太在事故發生後向遇難礦工家屬表示道歉，並表示願意接受組織給予的任何處分。李天太說，這次新窯煤礦事故"教訓極為慘痛"。他感到自己作為市長，負有不可推卸的責任，愧對死難礦工和百餘個破碎的家庭。山西是煤礦大省，但同時也是礦難多發省。洪洞縣在3月份曾連續發生三起礦難，造成32人死亡，當時有35名地方官員被問責。而今年6月，媒體曝光警方突襲洪洞縣曹生村黑磚窯，解救出數十名被拐騙奴役的工人。雖然追蹤報道發現黑磚窯問題並非僅洪洞一地特有，但曹生村黑磚窯案仍在中國引起震蕩。

備受各界爭議的《農業發展條例》修正案，昨（19）日已在逕付二讀前進入朝野協商。由於目前等待朝野協商的案件非常多，且此案短期內難有共識，依照立院往例，此案應不太有機會在本會期通過，實質上可說是「擋下來了」。日前立法院一審通過《農業發展條例》修正案，欲將寬農舍興建之基地限制從0.25公頃放寬為0.1公頃的提案，引起軒然大波，引起各界輿論非議。原本此案昨日也已被程序委員會排定為二讀第七案議程，但稍晚又傳出已進入朝野協商，通過機會不大。反對此案的綠黨秘書長潘翰聲形容，在嚴密關切過程中，「猶如洗了一場三溫暖。」這次引起非議的修正案，據密切觀察立院動向的人士形容，可說是立委為了以後生計所製造出的「暴走行為」，算是「國會減半」的後遺症。起因於有立委在黨內初選沒過，選立委無望，便放手一搏，為自己以後的生計找出路。本會期是否還會有類似的「暴走」提案，需要社會各業嚴密監督。

除了大選，除了藍綠，2008年的台灣環境，將有哪些大代誌？ 12月26日（週三）下午，全台首度由台灣環境資訊協會舉辦的「鐵口直斷2008：台灣環境大預言」論壇，將在台北非政府組織（NGO）會館展開。會中將邀請各界專家學者，就2008年環境趨勢進行分析與評論，現場更有數十名與會者與專家互動討論，一起激盪出2008年你我需要關切的環境議題走向。 近年來，在全球暖化持續惡化、國土資源遭受各種破壞、開發案環評爭議不斷、人民的生存與健康仍深受各種威脅，台灣環境資訊協會理事長董景生表示：「未來台灣的環境更需要各界共同來關切。然守護環境最佳的途徑，與其事後補救，不如事先防患於未然。」 在十大環境議題論壇中，主辦單位將安排卜卦攤、算命仙、預言師等逗趣角色與道具，邀請與會者進行2008環境大預言，探討的議題項目包括： (1) 國際接軌：巴里島氣候會談後台灣因應之道、海洋資源永續、全球化之下的外來種入侵等；

行政院原住民委員會、農委會、內政部、交通部、退輔會18日會銜發佈實施「原住民族地區資源共同管理辦法」，提供各相關中央目的事業主管機關在原住民族地區利用自然資源時， 能與原住民族協商，取得共識，並進一步建立共同管理機制，減少衝突與抗爭，以順利推動政務。前述共管機制依法由當地原住民族代表、專家學者與資源治理機關共推代表組成，且當地原住民代表應由當地原民部落推舉，其人數應達委員總人數1/2以 上；共管會任務主要提供當地原住民族有直接參與資源治理機關中長程計畫、年度計畫、各項資源治理等業務興革的機會，所提建議供治理機關研訂政策時參考。這項辦法發佈記者會在行政院原民會1樓大廳舉行 ，由原民會主任委員夷將‧拔路兒（IcyangParod）主持。夷將‧拔路兒說，2005年2月公佈實施的原住民族基本法，規定施行後3年內應制定相關法令，因此研訂「原住民族地區資源共同管理辦法」草案，經多次研商協調獲得共識發佈

在愛荷華州參議員，同時也是美國農委會主席哈金的護航下，美國參議院14日通過一項預算高達2860億美元的農業法案，此議案的目的在改善農業收入保障，以及針對未來能源、保育、營養和農村發展等議題進行投資。直至目前為止，布希政府仍對此法案抱持反對的態度，代理農業部長康尼爾14日表示，農民與牧場經營者需要面對許多難以預料的事情，理應受到保護，而他自己本身也是聯邦政府對農業採行保護政策的忠實信奉者。然而，參議院所通過的新法案非但無法加強對農民的保護，反而提高稅率來創造150億美元的稅收，壯大政府的規模。共同起草此法案的喬治亞州參議員、參議院農委會高階共和黨員錢布利斯則稱此法案的通過為「美國農業的真正勝利」。 錢布利斯表示：「此法規將可加強美國食品安全，保護農民和農場的生計，維持良好的環境管理，以及提高美國的能源安全。」 該法案中的營養條款取得最多的補助金額，總計超過50億美元。錢布利斯議員指出，營養預

聯合國糧農組織19日表示，土壤和地下水的砷污染導致農作物中砷含量增加，是一些亞洲國家共同面臨的問題，最近在孟加拉進行的研究表明，改善農耕管理能夠減少砷污染對糧食安全的威脅。糧農組織指出，砷進入食物鏈的主要途徑是農作物吸收了受到污染的灌溉水。目前亞洲至少12個國家地下水中的砷含量超標。過去30年中，亞洲新建了數百萬口淺管井（shallow tube wells），許多淺管井抽取了受到污染的淺層地下水用於灌溉。 孟加拉擁有的受到污染的淺管井比例最高，大約有3000萬人依靠這些淺管井獲取飲用和灌溉水。在該國400萬公頃的灌溉田中，240萬公頃的灌溉水來自近90萬口淺管井。地下水抽取量的95%被用於灌溉。 據估計，由於使用被污染的淺層地下水進行灌溉，每年大約有1000噸砷進入孟加拉的可耕地、主要是稻田；而稻米是孟加拉的主糧。 糧農組織在孟加拉開展的研究表明，在高出地面15釐米的土層上種植水稻，而不

馬來西亞5個州過去10多天來連日豪雨，釀成水災，迄今已經導致28人死亡，3萬4000多人無家可歸。馬來西亞政府已經動員軍方等單位，進行救災工作與空投救災物資。馬來西亞東部的吉蘭丹州、丁加奴州、中部的彭亨州、南部的柔佛州和北部的吉打州等5個州，10多日來連日豪雨，釀成水災；其中，柔佛州多條河流的水位超過警戒線，部份公路也因水患遭到破壞。馬國氣象局表示，由於雨季尚未結束，未來幾天還會持續出現大雨，受災的州都已經發佈紅色警戒；其中，馬國中部彭亨州的災情最嚴重，被迫撤離災民達2萬2754人。

每年11月上市的法國薄酒萊，傳出釀酒商違法在酒裡超量加糖以提高酒精含量及風味，估計近100家葡萄農及釀酒商可能涉案。 法國警方調查後指出，這些葡萄農及合作廠商涉嫌收購近600公噸砂糖加入酒裡，添加數量及提高的酒精濃度可能超過法國官方規定上限。警方亦懷疑部分涉案人釀酒量超過官方限額，將超釀酒拿到黑市兜售。此案是法國爆發違法葡萄酒釀造醜聞後最新一波案情，除了加料、超釀，也傳出有酒商混合不同產區或不同品種葡萄酒的不法情事。法國警方12月初已逮捕五名嫌犯，據信他們已坦承2004至2006年間，於薄酒萊產區北部出售或運送砂糖。警方針對砂糖廠商的調查已告一段落，目前已將辦案焦點轉向釀酒商。

認識美濃的小蘿蔔，已經是好多年前的事，最近這兩年，聽說已經變成白玉蘿蔔了。雖然名字變得優雅不少，但是產量一大，還是會大落價。白玉蘿蔔是去年才剛踏進商業市場，過去，這種蘿蔔一直都只是農村的私藏食物，和人際間的重要禮品，它放在嘴裡散發的淡淡蘿蔔香，不只是人的鄉愁，更是美濃在地的人情味。依山而建的沛國堂，是美濃龍肚朱家的三合院。正廳內的神桌下，一座麒麟負責守護朱家，麒麟後面還有個玄機，那是土地公安土鎮宅的神位。祖先留下對聯，宣示土地的重要性，朱家人心裡期待著，這片田野既出黃金，也生白玉。白玉蘿蔔，是美濃農會借前人智慧，產出的美濃特有小蘿蔔。體型細長，在日治時期傳入美濃，屬於「美濃早生群」，產期集中在秋天，是二期稻作收割後的裡作作物，自從美濃菸田減少後，蘿蔔田面積正大幅增加。2005年之前，白玉蘿蔔的種植面積，大約維持在20公頃上下；2006年，增加到60多公頃；到了2007年，已經超過100公頃

11月27日，在選舉壓力下，立法院三讀通過水汙染防治法修正案，大幅放寬畜牧業者違法排放的罰款額度。這則上不了電視版面的新聞，讓我們想知道，到底集約式畜牧方式所產生的廢棄物，會對環境造成多大的危害？跟著屏東縣環保局伍先生的腳步，來到高屏溪的支流――武洛溪。這一帶，是屏東地區養豬廢水汙染最嚴重的地方。採集放流口的水體樣本、檢驗廢水的酸鹼值，再到養豬場的減汙設備仔細巡視。伍先生認為曝氣池的生物養得不理想，無法有效分解廢水中的有機質，他直接表示，希望這家養豬場有大場的樣子，如果要進行任何稽查或檢驗的話，一定是從大面積的養豬場開始。看著伍先生的臉色，可以想見他對這家養豬場的處理方法並不滿意。養豬場的豬隻，將近5,000頭之多，處理豬的排泄物，可是件大工程。目前，三段式廢水處理系統，是所有養豬戶一定要有的設備：固液分離機，先過濾出排泄物的固體；厭氧槽、好氧槽處理的，是分離後的液體。可是專業知識不足，常

上海中心氣象台首開全大陸先例，即日起每天向民眾正式發布臭氧預報。今後上海市民可在每天下午5點發布的氣象預報中，了解到臭氧預報。當臭氧濃度達到一定標準時，上海氣象部門還將發布臭氧預警。上海氣象部門指出，發布臭氧預報，有助於民眾採取一定的措施，避免和降低臭氧對生產、生活與健康帶來的危害。臭氧預報尤其針對一些對臭氧特別敏感的人，如老人、小孩、患有哮喘等呼吸道疾病的病人，以及長期在戶外的人群。相關專家介紹，臭氧是地球大氣中的一種重要氣體，也是光化學煙霧的主要成分之一。對流層中過量臭氧對於人體的危害主要表現在刺激和破壞深部呼吸道粘膜和組織，對眼睛也有刺激。人類活動導致包括臭氧在內的大氣成分的變化已成為一個不爭的事實，而大氣成分的時間和空間分布與氣象條件息息相關，因此國際上提出化學天氣預報的概念。臭氧預報是化學天氣預報的主要產品之一，目前歐美國家都已經開展了類似預報。

中國近30年來一直在大力建設公路項目，目前已經是世界第四大經濟體和出口大國。中共交通部綜合規劃司司長董學博18日聲稱，主要公路和高速公路現在已經覆蓋中國90％以上人口，帶來的經濟效益超過估計達9千億人民幣（1220億美元）的成本。董學博聲稱，到2010年，中國西部每個村莊都將通公路。西部地區是中國少數民族的主要聚居地。這些公路從俄羅斯和蒙古邊界延伸到西藏和東南亞邊緣，對國防、統一和穩定也很重要，雖然一些線路(尤其是在西部地區)將只得到少量使用。董學博說：儘管人口很少，建設西部主幹公路的主要戰略意圖是為了社會經濟發展。根據世界銀行的最新報告，在西部建造公路的經濟收益遠遠超過東部。中共交通部公路司司長戴東昌表示，中國用了10年建造第1萬公里（6215英哩）高速公路，現在高速公路總長已達5.3萬公里，排名世界第二。交通部副部長翁孟勇表示，將尋求完善高速公路收費系統的方式。目前該收費系統使許多中國