土地利用

雲南省民政廳表示，8月7日至10日，雲南省部分地區出現暴雨天氣過程，強降水造成雲南多處出現洪澇、滑坡和泥石流災害。截至8月10日16時，災害共造成雲南省的7個州市共81.83萬人受災，因災死亡20人、失蹤10人，直接經濟損失近3億元人民幣。據雲南省民政廳救災處處長李國材介紹，受西行的北冕熱帶風暴影響，8月7日至10日，雲南省部分地區出現暴雨天氣過程，強降水造成雲南文山、紅河、昭通、版納、楚雄、麗江、臨滄等地不同程度遭受洪澇、滑坡和泥石流災害。

三峽重慶庫區水環境監測能力建設項目日前獲國家發展改革委批准，項目將投入1.4億元完善一批水質監測站、水環境實驗室，並建成三峽庫區水環境突發性污染事故應急監測快速反應系統。據悉，專案實施後，重慶各級水環境監測站整體上將達到國家地表水監測技術規範要求，並建成三峽庫區水環境突發性污染事故應急監測快速反應系統，形成對水華等快速監測和準確測定能力；實現重慶境內長江、嘉陵江、烏江幹流重點斷面水質的自動監測，最終建成覆蓋重慶所有區縣的水環境監測、預警和資訊傳輸系統。

台南縣官田鄉曾文溪畔一處農田，因上月(7月)卡玫基颱風過境挾帶大批垃圾而重創，時過20多天，農田垃圾還未清理，滿目瘡痍。眼見善後作業遙遙無期，地主抱怨不已，連當地民代也看不下去，直斥相關單位互踢皮球，清運動作牛步化，揚言不排除抗爭。 「到底要多久才能重新耕作呢？」地主許進福眉頭深鎖不知所措，鄉代胡義全奔走後，由公所協調通知水利署第六河川局、台電公司、林務局釐清權責，結果上周(4號)協調「何時清運」，還是沒有確定時間表，地方一片責難聲。鄉公所說，這次災情，公所為了將農路淤積的泥土打通，已經花了100多萬元，雖然費用不少，但為了農民權益還是忍痛執行，但河川局、台電公司讓人感覺態度消極，觀感不佳，讓農民如二度傷害。

花蓮市公所一條約400公尺長人工生態溪，溪中38,000尾羅漢魚等台灣原生種魚類全部消失，被民眾放生的吳郭魚、血鸚鵡等外來魚種取代。花蓮市公所於96年3月，在明義國小後方闢築一條復育兼具遊憩功能的人工生態溪，在明義國小後方開鑿一條400公尺長的蜿蜒小溪，引流自然泉水注入溪中，種植水生植物，並釋放38,000多尾的羅漢魚、花蓮原生種魚菊池氏細鯽、石鮒、蓋斑鬥魚等本土原生魚類，打造成生態復育溪。近來有民眾觀察水中魚類，發現竟是泰國鯽魚、吳郭魚、血鸚鵡、非洲慈鯛魚等外來魚種天下，台灣原生魚種完全不見蹤影。 生態溪中這些新移民，多是民眾家中水族箱裡常見的魚種，民眾棄養的可能性最高。這些外來魚種攻擊性強、繁殖力高，壓迫原生種魚類的生存空間，成為原生魚種滅絕的殺手魚。

生態保育備受重視的湖山水庫工程，施工處保育小組於復育區設置的20個巢箱，近來發現3個巢箱吸引大赤鼯鼠前來定居，讓成員相當興奮，已加強對這幾隻嬌客錄影及觀察，期成為國內重大公共工程推動時，生態保育重要資料。中區水資源局保育小組人員表示，設置人工巢箱吸引鳥類築巢已有百餘年的歷史，主要是為棲地被破壞的生物，進行補償性保育功能，巢箱的設置，不僅可供鳥類利用外，部分哺乳類動物亦會使用巢箱作為繁殖或居住處所，降低開發對生物的影響。保育小組人員說，湖山水庫工程施工無可避免將減少原有生物的棲息地，影響它們的生殖與繁衍，若能適當的給予補償性措施，提供生物可利用的繁殖巢箱，減低對於野外動物在繁殖期間的巢洞競爭，可以減緩對整體族群量下降的影響，中水局才會劃定復育區，進行保育。保育小組3月間，於湖山水庫自然生態保留及復育區內掛置20個人工巢箱，並定期至各設置點巡視，預計可以吸引角鴞、黃嘴角鴞、大赤鼯鼠與赤腹松鼠前

1998年，我們的島開播，當時許多海岸開發案，正如火如荼的進行，於是我們的島推出再見海洋系列報導，首次透過影像，完整呈現台灣海岸的環境問題。這十年，在無數次的潮起潮落之間，台灣的海岸又產生了哪些改變呢？重返我們的島，希望回顧歷史，找出海岸的未來。拿著十年前的紀錄，我們從淡水河口出發，環繞台灣海岸線一圈，沿途觀察比對幾個因為海岸工程，而導致海岸地形與生態變遷的故事。 首先來到淡水河出海口的南岸八里，很多人會來八里吹海風、喝咖啡、騎腳踏車，但是較少人會注意到在河口邊，有一個傳統的漁村聚落──挖仔尾，挖仔尾可說是大台北地區少數僅存，風頭水尾的小漁村，許多居民靠著耙文蛤來養家活口。第一次看到漁民在潮間帶耙文蛤的身影，對比背後的高樓華廈，就像是一幅台灣現代版的米勒名畫「拾穗」，在城市高度發展的過程中，台灣首善之區的角落，還有一群老漁民依賴海洋的賜與，簡單的維持生活所需。　

抗議糧價與電價高漲影響民生，政府當局卻束手無策，南非總工會7日發起全國大罷工，對南非的經濟命脈礦業與製造業造成劇烈衝擊。分析師預估，可能將因此損失多達2億南非鍰(約2,800萬美元)的營收。 華爾街日報8日也報導指出，糧食與燃料價格飆升所引發的民生壓力，已逼使全球各地民眾紛紛走上街頭，掀起滔天的抗議浪潮。帶頭發起罷工的南非總工會發言人克萊文表示，罷工目的在向政府施壓取消關稅，並確保勞工不會因當前的危機丟了飯碗。這場罷工也凸顯南非貧民對政府日益高漲的不滿情緒，他們尤其將矛頭對準現任總統姆貝基，抱怨當局脫離民情，未能及時回應他們的需要。 擔心遭到罷工事件波及，一些零售商家索性關店不做生意，至少有3家主要汽車工廠停工。而受創最劇的要屬採礦業，包括南非最大黃金生產商Anglo Gold Ashanti在內的幾家採礦公司，被迫在罷工當天暫停作業。 約翰尼斯堡商工會執行長布雷諾指出，在南非極力爭取成為

青海省海西蒙古族藏族自治州7月27日開始持續下雨，引發洪災，已造成4人遇難。 遇難4人均為海西蒙古族藏族自治州都蘭縣一金礦礦工。洪災發生後，其中2名礦工被洪水沖走失蹤，另2名礦工被困井下。由於金礦距離都蘭縣城較遠，搶救和搜尋難度大，最終導致搶救和搜尋工作未果。

每年8月，住在巴西里約熱內盧或前往聖保羅沿海地區的民眾，經常可以看到成群的南極企鵝抵達海岸。但是，對東北地區的居民來說，卻是生平頭一遭遇到這樣的現象，而且企鵝的數量驚人。據聖保羅「午報」報導，到目前為止，里約海岸已發現約300隻企鵝，比過去2年加起來的數量還多。東北部首府薩爾瓦多沿海一帶也發現200隻企鵝，但某些投機商人卻將牠們捉起來在海邊出售，每隻要價巴西幣500元（約300美元）。根據企鵝的生活習性，每年這個時候都會離開冰天雪地的南極，沿著海流踏上百公里外的海中捕蝦捕魚。然而，專家相信，因為地球暖化的緣故，海水溫度升高，海流速度加快、變強勁，令企鵝不由自主的游動超過1萬公里。由於水中高速運動熱量的喪失加速，很多企鵝游到岸邊時，體重已減輕一半，非常虛弱，需要外力幫助才能夠進食。目前，這些鳥類已被巴西海洋動物研究所救起來接受照顧，約45天後將由空軍協助載到巴西最南端，重新放回海水裡生活。

英國科學家已針對北極海日後可能為爭奪石油與天然氣而產生的疆界爭議，繪製成第一張詳細的權威性地圖，標明現存的主權宣示、協議邊界，以及未來可能發生衝突的熱點。完成地圖的是英國德倫大學「國際邊界研究聯合會」（IBRU）的專家，他們表示，這份地圖具有足夠的權威性，相較之下，目前見諸媒體的其他地圖都顯得太過簡略。2007年俄羅斯派遣潛艦在北極海海床插旗宣示主權。而加拿大、美國、丹麥、冰島、挪威也可能成為北極海邊界爭議的捲入國家。俄國一插旗後，加拿大即表示將在北極的雷索路特灣建造一座陸軍訓練中心、在巴芬島北端的納尼斯維克闢建一座深水港；丹麥表示將派遣一支科學考察隊到北極；美國也說一支科學考察隊將出發前往北極，測繪阿拉斯加外海的海床。

今年以來，江蘇省的蘇南五市蘇州、無錫、常州、鎮江、南京十分重視太湖水汙染防治，普遍成立或調整、充實了太湖流域水汙染防治領導機構。這些城市通過健全專家咨詢機制，加強預測監控，堅持把加強水源地保護作為工作重點，提前做好太湖藍藻防控各項准備，全力確保飲用水源安全。據統計，今年上半年以來，江蘇省及蘇南五市環保部門共對太湖流域241家企業實施停產整治，307家企業實施限產限排，205起違法行為進行重點督辦。環保部門檢查結果表明，總體上，太湖水質有所改善，與去年同期相比，部分指標有所好轉。但近期梅雨季節過後出現持續高溫，太湖藍藻防治工作形勢依然嚴峻，改善太湖水質的任務仍然十分艱鉅。

北縣淡水鎮之價值，在於它有淡水河與觀音山相映及其出海口之美景。以淡水鎮之地理位置及氣候條件而論，假如它失去了這個美景，相信淡水鎮即會喪失很多人想卜居這裡，或到這裡休憩之魅力。搭淡水線捷運，從關渡站開始，一路經過竹圍、紅樹林，直到淡水站，全部緊貼觀音山腳下的淡水河而行，這裡是全台北縣、市所有捷運路線之中最美麗的路段，其景緻無論在白天或夜晚，甚至雨天，都叫乘客看了會心曠神怡。有時，還可看見私人遊艇駛過，或停泊河中過夜，真是美極了。若開車從台北市駛往淡水，走台2線大度路到了關渡橋以後之竹圍、紅樹林路斷，因有約長5公里目前僅能並行四車的狹道，以致交通尖峰時間常會形成塞車約5、6分鐘上下。為解除這個問題，許久來地方即有沿淡水河岸闢建「淡北快速道路」以疏導台2線汽車流量之議。但是，這必會嚴重破壞前述最美麗的河岸景觀。會遭破壞的非僅天然景觀而已，此段河岸更具有世界聞名，全台灣面積最廣且最完整的胎生植物「