時事新聞

在新竹縣文化中心舉辦2006生態工程博覽會「道路邊坡及崩塌地整治生態工程研討會」上，觀察家生態顧問公司總經理黃于玻，將過往參與公共工程委員會編撰道路生態工程研究報告，以及實際進行道路生態調查的經驗，說明道路工程的生態調查內涵，以及其效益評估。黃于玻首先定義道路工程對生態環境的傷害，他認為，道路就像一把鑰匙，打開大自然的門，讓人類得以進去豪取掠奪。而交通工程與其他工程最大的差異在於，多數的工程對環境的影響是較可收斂的，例如工業區完成後，其周遭環境可能會有一段改變期，然後逐漸穩定。然而交通建設的性質是發散的，尤其道路開發後的衍生開發，更是難以控制與預料。因此，在道路開設之前的生態調查與評估非常重要。黃于玻表示，以往我們最常看見的便是將生態資源豐富之處，作為大工程開發之處，由於土地徵收問題解決不易，因此未被開發的地方，往往成為工程開發的首要考量之處，然而卻因為如此，我們常將生態最好的地方犧牲掉了

在台灣一度沈寂的登革熱於1980年代零星於南部重新出現，從那時起台灣就從未曾擺脫其陰影。1995年，中北部也陸續傳出病例，而後全台經過幾次大小流行，時至現今 2006年秋，南部登革熱疫情仍持續發燒中。事實上，全球暖化與人類健康議題之緊密關連值得各界投以更大之關注，科學家發現許多傳染病疫區正因全球暖化之故而往高海拔寒冷區域或者高緯度國家移動。以登革熱為例，除了常見其肆虐東南亞國家之外，台灣與海南島漸受影響，甚至更遠的日本也不敢輕忽防疫工作。2006年十月於義大利所召開的「第四屆保護自然國際媒體論壇」中，聯合國政府間氣候變遷專家委員會(簡稱 IPCC) 科學家們提高分貝指出：氣候變遷已經影響了人類的健康，未來也將影響甚鉅。全球暖化正改寫傳染病版圖在這場由義大利非營利組織「綠諧（Greenaccord）」所主辦的會議中，肯亞醫學研究院安得魯吉德可（Andrew Githeko）博士指出，近來之氣

2006生態工程博覽會新竹北埔場於21日在綠世界生態農場展開。行政院公共工程委員會副主委陳柏森於開幕致辭時闡述，生態工程乃從地方認同、重視人文環境的角度思考，採取因地制宜的方式，值得鼓勵與推動。此外，經過上週在溪頭，以及本週在北埔的這兩場博覽會，他認為更證實了生態工程是一個簡單的概念，能夠運用多種作法來達成目標，使這些案例更有意思。這場在新竹綠世界生態農場舉辦的博覽會，吸引許多週末來此出遊的民眾參加主辦單位規劃的活動。新竹縣政府、北埔鄉、竹東鎮、寶山鄉等首長皆前來為博覽會開幕。活動內容除了安排民俗舞蹈等表演節目外，現場並有超過20個攤位，由公路總局第一及第二養護工程處、民間顧問公司、和環保團體等，進行生態工程的靜態展覽。民眾持活動簡章至各攤位了解展出生態工程的案例或研究資料，並集滿「生、態、工、程」四字的戳章，在宣導牆面簽名後，即可換取紀念品，為現場氣氛加溫不少。公路總局副局長張仕京在致詞

環保署本年度在降低移動車輛污染重點工作，包括鼓勵民眾購買油電混合車，同時也積極推動車輛使用低污染燃料，包括生質柴油、酒精汽油。因此在環保共識論壇，「您是否贊成政府補助購買電動機車或環保汽車？」討論中，網友的話題也集中於生質柴油的討論。 但環保汽機車不斷推陳出新，環不環保由誰認定？網友「貨運火車頭」在「『環保汽車』種類？」討論中提出這個疑問，他認為應對這些環保汽車提出「環保資格認定」，避免在評價未定論之前，就被政府鼓勵而大量使用。 署名「海王子」的網友提及「生質燃料作物有可能變成生態入侵種」的隱憂，然而其他人則認為雖然如此，還是應該要推廣，前提是仔細評估。網友「jasonli」認為各地區應該發展自己的生質柴油，許多已經在當地落地生根的經濟作物，都可以當成生質柴油的來源。另有訪客則提醒台灣是否具備成熟的轉化技術？

一份由美國環境行動團體所公布的報告中，羅列出世界10大嚴重污染址，在這8國中，估計超過1,000萬人的健康備受威脅。報告指出，俄羅斯含括3個嚴重污染址，其餘7處分別座落於中國、多明尼加共和國、印度、吉爾吉斯、秘魯、烏克蘭與尚比亞。這份報告是一個國際環保及衛生專家團隊共同整理，由美國鐵匠研究院（Blacksmith Institute）所發表。鐵匠研究所主席李察‧福勒(Richard Fuller)表示：「在選擇的過程中，決定關鍵在於污染物的本質」他說：「最大的罪魁禍首就是重金屬，如鉛，鉻，汞等；或是可長久存在的化學物質，如持久的有機污染物等。由於它們會會造成環境及永久累積的負擔，且囤積在人體內造成直接影響，因此特別令人擔憂。」除了車諾比，這個在烏克蘭所發生的全世界最悲慘核能災難事件的地方之外，名單上絕大多數受污染的地區皆不為人所知，即使是該區域內的國民亦然。上榜城市大多位在遠離通都大邑或觀

陽澄湖大閘蟹疑似含致癌物的消息傳出後，北京已經出現降價的情況。對於這樣的現象，大陸媒體引述台灣入口商的批評指出，台灣有關陽澄湖「毒蟹」事件，根本就是沒有根據的事情，並準備在11月底，恢復從大陸輸入陽澄湖大閘蟹到台灣，服務消費者。上海新聞晨報報導，台商昆山陽澄湖水產董事長劉忠指出，台灣當局有關陽澄湖大閘蟹使用禁藥的說法，根本站不住腳。台商強調，已經接獲江蘇省淡水研究所的檢驗報告，由該所抽檢的「水中仙」牌陽澄湖大閘蟹，全部質量合格。港食環署上周抽檢陽澄湖大閘蟹，也在日前致函蘇州市農林局，告知抽檢結果合格。

據國際海洋探測委員會指出，如果要讓英國海域鱈魚繼續生存，應立即下令禁止北海的捕撈活動。針對北海鱈魚的剩存量，委員會已連續4年發出警訊，然而歐盟魚業部長們卻一再不予理會委員會的勸告。

研究指出海鮮營養價值高過風險　但盼有透明資訊 挽救野生生命無門　加州法官駁回風力電場訴訟案 前內政部長巴比特遴選WWF主席 內政部提策略計劃　觀察團體抨擊研究報告恐落政治操作 另類影響　颶風災害助水鳥棲地更生復活 索珀湖新細菌可望成為處理污染新妙方

一份最新的研究顯示，商業漁業所帶來的威脅，不僅是減少目標魚群的存餘總量。研究者們發現，由於商業漁業企圖撈捕較成年、力壯的大魚，所剩年輕且體型較小的魚群，較缺乏在變動中的生態系統中存活的能力，使得整個族群陷入莫大的生存危機。

率美國代表團到北京參加保護海洋環境免受陸源污染全球行動計畫(GPA)第二次政府間審議會議(I－GR－2)的勞騰巴赫爾表示，20、30年來，美國國家海洋大氣局（NOAA）與中國有關方面根據科學議定書進行了卓有成效的環境科學合作研究。他向記者介紹了其在中國正在擴大合作的項目，其中包括「廈門項目」。「廈門專案」是一種對海洋環境進行綜合管理的專案，始於4年前，專案的第一階段已於2006年圓滿完成。這一合作專案的達成為中美兩國自1979年以來在海洋和漁業領域的科學研究搭建了長期堅實的合作平臺。NOAA海洋服務司司長鄧尼根說，如果此階段合作獲得成功，NOAA就會將其推廣到中國乃至東南亞的一些地區。 此外，NOAA還與中國氣象局等部門開展相關合作，通過全球對地監測綜合系統為大眾提供氣象預報等方面的服務。

「中國環境標誌」（綠色十環標誌）是中國國家環境保護總局授權頒發的對產品環保性能認定的証明性商標，是綠色產品的權威性認証。標準認証將促使企業能夠提供社會需求的技術產品，即在設計、生產、使用、廢棄的全過程，都注重環境行為。比如，設計時要考察資源與能源的保護和利用，生產中要採用無廢、少廢技術和清潔生產工藝，使用過程中要考慮有易於公眾健康。與公眾環境無害，直至廢棄階段應考慮產品的易於回收和處置等。這個標準還需經過2至3次討論，標準修改稿將上報國家環保總局，大概到2007年「五一」之後才能實施。

21日上午，由中國青聯、內蒙古自治區達拉特旗人民政府和韓中文化青少年協會（未來林）三方共同實施的，旨在共同治理改善世界第九大沙漠庫布齊沙漠的工程—中韓友好綠色長城建設項目，一期工程啟動儀式在內蒙古達拉特旗展旦召蘇木拉開帷幕，約600多名中韓志願者一同植下友好樹。據悉，第一期項目預計造林2000畝，總建設資金為人民幣100萬元，其中韓方負責籌集50%。達拉特旗負責籌集另外50%的配套資金。 庫布齊沙漠是世界第九大、中國第七大沙漠。庫布齊蒙語意為「弓上之弦」。弓就是三面環繞內蒙古鄂爾多斯市的黃河，弦就是這條金色的庫布齊沙漠。它東西長約400公里，南北寬約50公里，流動沙丘佔80%％以上，距北京市直線距離僅500公里，且每年以較快的速度向前推進，特別是縱穿庫布齊沙漠的幾條黃河支流每年攜大量泥沙涌入黃河，使河床抬高、河道堵塞、河水倒流，並不時形成洪災，淹沒農田村庄，嚴重影響了人民的生產和生活。