時事新聞

陝西省民眾政府、國家林業局、中國科學院、西安市民眾政府近日在北京成立陝西秦嶺國家植物園建設協調委員會，力爭到2008年把秦嶺植物園建成國家植物園。秦嶺是中國長江、黃河兩流域的分水嶺，地處北亞熱帶和暖溫帶的分界線和交匯區，為全球生物多樣性最具代表性的重點區域之一，也是中國生物多樣性最豐富的地區。秦嶺國家植物園將在現有的陝西秦嶺植物園基礎上建成。現陝西秦嶺植物園是特大立地型植物園，海拔從460米到3000米，有平地、丘陵、山地多種類型，南北跨度達40多公里，氣候多樣性和立地條件複雜性居中國全國植物園首位。

為加強對海南全省飲用水地表水源的保護，落實省人大常委會《水污染防治法》執法檢查意見，海南省政府日前下發通知，要求各市縣政府和各有關部門必須採取有力措施，在2006年底前全面完成全省飲用水地表水源保護區劃定工作。

無錫制訂將長江作為第二水源地的規劃方案，在長江天生港與利港之間建設取水口工程，取水口深入長江700多米，2根直徑為2.2米的渾水輸水管線將長江水從水源廠引至40公里外的錫澄水廠。為保證取水口的水質安全，江陰海事局每天派出海事警戒艇加強在取水口附近水域的巡航力度，禁止任何船舶在這一水域作業和排放垃圾。

巴拿馬選舉法院主席愛德華多‧巴爾德斯10月22日宣布，22日舉行的全民公決順利通過了價值52.5億美元的巴拿馬運河擴建計劃。在2007年至2014年，巴拿馬將投資52.5億美元用於巴拿馬運河擴建工程，使運河的最大運輸量增加一倍。 巴拿馬政府和巴拿馬運河管理局曾多次強調，擴建巴拿馬運河將是巴拿馬在恢複對其運河主權後進行的最大規模的一次擴建。由於巴拿馬運河的主要使用客戶來自美國、日本、中國以及智利等，尤其是以中國為代表的亞太發展中國家。因此，巴拿馬運河的擴建工作一旦完成，我國將會從中直接受益，每天將有更多來自中國的船只通過巴拿馬運河。

俄聯邦資源利用監督局向什托克曼凝析氣田項目第一期工程頒發了國家生態鑒定的正面結論。什托克曼凝析氣田將生產液化天然氣，並通過海上運輸進行供應。這是俄羅斯聯邦資源利用監督局官方網站22日公布的資料中說的。國家生態鑒定的正面結論有效期為5年。此次國家生態鑒定是在006年5月份開始的，而在8月份鑒定工作又延期了2個月。什托克曼凝析氣田位於俄羅斯巴倫支海域大陸架中部，該氣田的天然氣和凝析氣儲量分別為37000億立方米和3100多萬噸。俄羅斯天然氣工業股份有限公司董事長阿列克謝·米勒在10月初宣布，該公司在沒有外國伙伴參與的情況下將獨立開發什托克曼凝析氣田。

高雄縣教育局查獲2國小為避免遭裁併，竟製造「假學籍」讓小一新生達10人成班標準，實際學生數低於10人，教育局因此修訂「高雄縣國民小學員額組織再造要點」，讓有特色的小校有機會轉型，不再僅以人數為存廢條件。 國教課長鄭美月表示，小校的存廢，規模不是唯一的指標，節省經費也不是唯一的目標；不利學生學習的太小規模固然需要考慮裁併，但學校對社區發展的重要性，以及社區對學校的依賴、社區對外的交通、與鄰近學校的距離等，都必須考慮。 鄭美月強調，小校裁併會斟酌各方因素，但關鍵是校長與老師是否能努力教好每個學生，期使學生學習績效跟上進度，不致因落後而喪失學習興趣導致中輟。

「環保無疆界」向來是環境議題的特性之一，由中華發展基金管理會主辦、台灣環境資訊協會承辦的「兩岸環保與永續發展論壇」從中國邀請到北京地球村環境教育中心、綠家園志願者、綠色江河環境保護促進會、浙江省綠色環保志願者協會、北京綠十字生態文化傳播中心、野性中國工作室等草根民間團體來台展開10天的交流論壇，從10月21日至30日。在全球環境愈來愈惡化的情況下，區域性的交流合作是解決環境與生態問題的趨勢，此次將前往全台各地拜訪民間的環保團體，加強兩岸環境人士的交流。都市社會運動論壇首場論壇在22日於台北市的崔媽媽基金會登場，主題為「都市社會運動」，崔媽媽基金會呂秉怡、專業者都市改革組織理事彭揚凱分別指出，大台北地區的土地與交通規劃一直跟不上過度開發與人口集中的速度，因此導致了許多都市問題與相應的社會運動，例如無殼蝸牛運動、住宅政策倡導、居住消費服務、弱勢族群租屋協助等。台灣的社區總體營造也一直存在規劃的

綠島是台灣珊瑚礁生態最豐富的地區之一，且相較於台灣其他地區珊瑚礁的處境，保存情形較為良好，近年來綠島觀光快速發展，遊客量逼近每年40萬人次，但整體旅遊行為缺乏規範，導致生態環境品質劣化。行政院蘇貞昌院於7月11日巡視綠島後指示，未來應將綠島發展成國際海洋生態旅遊島；7月21日行政政務委員吳豐山召開研商會議，決議籌設綠島國家公園。營建署已為此積極展開可行性評估及規劃作業，並先後於9月14日及26日在台北和綠島召開座談會，廣泛聽取各方意見。營建署指出，保護綠島的海洋環境是大家的共識，但綠島各界對於國家公園規劃及經營管理措施的看法，仍存在些許落差，比如民宿與旅管業者擔心設立國家公園後，部分地區將被保護，導致遊客量減少、影響生意，營建署黃振能技正對此表示，綠島最寶貴的資產就是海洋生態系中豐富的珊瑚與魚類資源，必須永續保護與經營，若為一時的利益，允許遊客沒有節制的進行踏浪、乘坐潛艇、浮淺等活動，必將

在機動車輛的持續成長，導致空氣、運輸品質逐漸惡化的當下，台灣應何去何從。為了探討相應對策，環保署今年辦理「您是否贊成汽機車採取總量管制？」的環保共識會議，延續15日的預備會議，22日進入第一場正式會議。會議中安排環保署官員、中央與地方交通局官員、交通政策專家、車輛產業、替代燃料產業、以及財經專家，與來自全台各地的17名共識會議成員對談，使成員對政府政策與規劃方向、產業現況、以及相關的財經問題有深度認識，以利後續會議達成適切可行的結論。 22日上午，會議安排「國家交通政策之檢討與展望」座談，邀請了環保署空保處官員莊訓城、交通部運研所官員張開國、台北市交通局官員洪滄浪、台北縣交通局副局長陳文瑞以及台大土木系教授許添本與成員對談。張開國對汽機車應否進行總量管制態度保留，認為應從大環境的需求面來看，部份成員對此並不滿意。陳文瑞面對中央官員很直接地提出地方交通建設的困境，並建議要從政策、經費、人力編

大台北地區今年雖然沒有缺水問題，不過，在氣候變化少，而農業用水需求量過大的情況下，石門水庫日前已發出供水警訊。北區水資源局指出，與去年相較，近幾個月降雨明顯偏少，水利署已經協調農田單位儘可能調整農業用水，以因應未來可能出現的民生用水問題。雖然目前石門水庫入不敷出，水庫水位每天以16公分的速度往下降，但北水局副局長簡昭群指出，水庫目前在95%的滿水位，如果氣候差異條件不要不大，短期內應該沒有缺水的危機；但若再不降雨，確實會遭遇供水壓力。

4名以色列人傳出施打完法國生產的流感疫苗後死亡，詳細死因尚未能確定，疾管局副局長周志浩表示，查證後發現以色列「安萬特」疫苗的批號和國內的批號完全不同，但仍決定繼續暫停國內接種，直到事件獲得澄清為止。根據外電的最新消息指出，死者當中有1人初步了解是死於嚴重心臟病。根據疾管局統計，今年一共採購224萬5千劑流感疫苗，與安萬特的合約疫苗有成人87.8萬劑、幼兒25萬劑，目前疾管局撥到各縣市的安萬特流感疫苗，成人有45萬劑、幼兒23萬劑，已經施打的有成人30萬劑、幼兒12萬劑。

內湖垃圾山長期佔用基隆河行水區，台北市預計花4年的時間清除內湖垃圾山。台北市長馬英九說，垃圾山侵占基隆河道幾十年，違反水利法，應該還給內湖居民一個乾淨的環境。台北市內湖垃圾山從1970年啟用，到1985年關閉，一共堆置了台北市15年的垃圾量，大約有5公頃的位置位於基隆河的行水區，不僅占用基隆河道1/3的面積，也違反水利法。垃圾山清除工程預計要花費13.8億元，將垃圾山整個移出內湖。一旦垃圾山清除，不僅對基隆河的整治有幫助，對於對岸南港經貿園區也會有相當大的進展。