時事新聞

南非兒童預防意外基金會主席、小兒科專家范亞斯所做的一份調查披露，南非兒童非自然死亡機率和全球其它地區相比，高出二倍，以他服務的開普敦紅十字兒童醫院為例，一年內就有將近8000名兒童接受生理和心理創傷，治療這些兒童的年齡都低於14歲，其中，超過1000名傷者與交通意外有關，另外約500名兒童是因燙傷、200名是被凌虐或遭到性侵害而接受治療。 范亞斯是在他最近出版的《小兒科醫學傷害及虐待兒童》書中，公布這一驚人的統計數字。在這本書中，范亞斯和另一名作者奈度指出，2004年4月1日到2005年3月31日，期間南非至少有1128名兒童遭殺害，2萬2486名兒童被強暴，僅2003年，共有1238名孩童死於非自然因素。 住家意外也佔了很大的數目，每年近2000名兒童因跌倒、摔下床或在遊戲場所受傷，當中燙傷或被狗咬傷通常是在住家附近發生。范亞斯說，住家已被視為兒童發生意外最危險的地方，僅2003年，南非

亞洲排名第一、世界排名第六的風電設備制造企業——印度蘇司蘭能源公司主席圖爾西·坦提日前表示，中國和印度作為世界上經濟增長速度最快的兩個發展中國家，雙方在清潔能源領域的合作與開發將有非常廣闊的前景。據中國《人民日報》3日報導，風能是世界上利用規模最大的清潔能源之一。目前，德國、西班牙和美國的風電裝機容量佔據著世界前三名的位置。印度作為發展中國家在對風能的利用上同樣表現不俗，2005年其裝機容量排在世界第四位，並且在風力發電設備投入、發電成本等指標上遠遠低於西方各國。坦提表示，風能利用對於印中等經濟快速發展的國家意義尤為重大。他說：「在能源安全已經成為突出問題的情況下，對可再生清潔能源的利用和探索是維持經濟可持續發展的重要手段」。

自1997年以來，先後引水濟澱17次長效補水機制，白洋澱生態環境得到持續性保護。為保障生態環境，白洋澱景區加強污染綜合治理，投入4千多萬元實施河底清淤及主航道毛石護坡工程，投資近億元建成污水處理廠。加快淘汰燃油機船步伐，累計淘汰燃油機船132艘。採取澱區村建垃圾填埋廠、「三防」（防漏、防滲、防蠅）廁所、垃圾池（箱）等措施，有效解決了澱區居民生活垃圾對環境的污染。為改善濕地環境，白洋澱景區還將澱區分為核心區、緩衝區、實驗區三個區域，分別進行禽鳥保護、科學研究和旅游開發。生態環境的改善，使白洋澱濕地生態功能逐步恢復。目前這裡的鳥類種類達192種，絕跡多年的白天鵝、東方白鸛等不時出現在蘆葦叢中。魚類資源也從2000年的11科18種恢復到17科34種，一度絕跡的馬口魚、棒花魚等重現白洋澱。地下水水位下降趨勢得到明顯遏制，地下水位比周邊地區高出2.4米。

中國開展大熊貓人工圈養種群保護及繁殖工作已近50年，全國人工圈養繁殖成活大熊貓總數累計220隻。1998年以來，四川臥龍「中國保護大熊貓研究中心」等單位經過多年研究與探索，成功攻克了中國人工圈養大熊貓在繁殖方面面臨的「發情難、配種受孕難、育幼成活難」三大難題。人工圈養大熊貓在人工條件下繁殖個體超過76％，徹底結束了依靠野生大熊貓個體維持圈養種群的局面。其中臥龍119隻、成都56隻。並有27隻在美國、日本、德國、奧地利、泰國等5個國家9個動物園開展合作研究。日前從國家林業局獲悉：2006年中國人工圈養繁育大熊貓22胎，共產幼仔34隻，成活30隻，大熊貓產幼仔和成活均創歷史最高。到2006年12月底，中國擁有人工圈養大熊貓217隻。中國人工大熊貓主要集中圈養在四川臥龍「中國保護大熊貓研究中心」、成都大熊貓繁育研究基地、北京動物園和陝西樓觀台野生動物救護中心。

中國編制的第一部有關全球氣候變化及其影響的國家評估報告指出，隨著中國未來經濟的持續發展，使GDP的碳排放強度較大幅度地持續下降，到本世紀中葉，將爭取實現碳排放量的零增長乃至負增長。評估報告指出，中國減緩氣候變化的總體思路是：在保證中國到2020年全面建設小康社會、基本實現工業化以及到本世紀中葉基本實現現代化的社會經濟發展目標的前提下，採取轉變經濟增長模式和社會消費模式，發展並推廣先進節能技術、提高能源利用效率，積極發展可再生能源技術和先進核能技術，以及高效、潔淨、低碳排放的煤炭利用技術和氫能技術，優化能源結構，保護生態環境等措施，走「低碳經濟」的發展道路，並逐步建立減緩氣候變化的制度和機制，以減少二氧化碳等溫室氣體的排放

中國科學家說按照計劃，今年五月中國將在南海北部陸坡已圈定井位實施鑽探工作，首次鑽取可燃冰實物。

造成多人傷亡的廣東番禺油船爆炸事件，已導致環境嚴重污染，據報導，爆炸時漏到江面的30噸柴油已讓江水變成「死水」，油污已流向珠江口，可能威脅香港及澳門水域。

英國氣象專家警告說，2007年將是全球有史以來最熱的一年，而中國最新發布的「氣候變化國家評估報告」同樣預測，未來中國氣候將變暖，並有可能增加旱澇等災害發生頻率，嚴重影響中國糧食安全。

香港天文台公佈，去年香港國際機場低能見度時數佔全年總時數的比例，在前11個月已達30%，打破2005年創下的全年紀錄。這項數據被認為是香港空氣品質惡化的另一跡象

去年有將近三分之一年不在台灣，躲開了電視上成天連續劇般播放的政治歹戲，在美國阿帕拉契山脈中，專心寧靜地參與當地一呎一吋修護步道的工作。出發前夕，黃武雄、徐仁修、小野發起「千里步道」運動，待我返國，在混亂的政局之中，行政院蘇院長也迅速提出了「千里自行車道，萬里步道」政策，這項計畫已經納入行政院「大投資」計畫之中，計畫名稱讓人想起張院長的「8100台灣啟動」、游院長時代的「挑戰2008─觀光客倍增計畫」，有充足的預算做後盾，令人不免憂喜參半。相對於「蘇花高速公路」的快速，推動用兩隻腳走的慢速步道，毋寧是一種「慢活革命」；相對於「高山纜車」的迅即抵達終點，強調體驗過程與大自然互動的步道，則是「樂活思潮」的展現。儘管「慢活、樂活」已經被高度商品化、消費化，但是步道正是在這個意義之下，在環境運動中找到了她的位置，並且與登山運動、新能源運動匯流在一起，甚至使步道超越了體能運動的層次，而成為新的交通方式

數十萬市民及遊客在尖沙咀一帶狂歡賀新年後遺下大批垃圾，康樂及文化事務署於剛過去的除夕夜至元旦凌晨，一共收集到3.17公噸垃圾，比2005年收集到的2.5公噸升近兩成七；其中在地面收集到的垃圾達0.37公噸，較前一年大增近一倍半，顯示不少人隨處拋棄垃圾。

從「女農討山誌」的阿寶、創辦「榖東會」的賴青松等先驅開始，不管是從事有益土地與人體健康的有機農業，還是憧憬於淳樸的生活，或是基於回歸土地的熱情，越來越多年輕人回歸鄉村從事農作，農委會似乎也抓住了這股社會趨勢，順勢推出「新農業運動」，透過一些亮麗的農業新星和漂鳥們，尋找「新農」和「回農」，企圖讓台灣的農業亮起來。依據聯合國最近的人口統計，未來全球的都市人口將於2008年超越鄉村人口，這個訊息對於台灣從農業、工業、商業的社會變遷過程，當然不是陌生的議題，但我們不得不重視都市與鄉村的衝突或互補的角色。尤其對於農業和鄉村岌岌可危的台灣，更應嚴肅的面對這項課題，因為在WTO以及全球化的浪潮侵襲下，台灣的農業和鄉村又該何去何從？台大農藝系系主任郭華仁教授最近為文倡議農業轉型的倫理和法制基礎，強調各國因應全球變遷所採取的法制措施，如日本的農業基本法在1999年標舉為「食料、農業、農村基本法」；德國的農業