時事新聞

為改善彰化及南投地區長期抽取地下水導致地層下陷，台灣自來水公司配合經濟部水利署在南投縣草屯鎮烏溪設置鳥嘴潭人工湖。水利署去（2021）年提出環境影響差異分析（環差），希望整併湖區及調整工程設計，今（4）日通過環評第二次初審，將送入環評大會審查。由於曾記錄到一級保育動物石虎，開發單位承諾設置20架以上的自動相機監測，也承諾擴大環境監督小組成員的專業領域背景，以回應民眾針對小組只納入生態保育領域專家，卻忽略經濟及文化層面如何影響當地居民的質疑。鳥嘴潭人工湖整併湖區 預計2023年底完工目前彰化及南投地區每日地下水抽水量約30萬噸以上，為了防止地層下陷，水利署「鳥嘴潭人工湖計畫」在南投縣草屯鎮烏溪下游處設置一攔河堰及七座人工湖，透過烏溪水系的豐沛水源建造總蓄水量1450萬立方公尺的人工湖，希望減抽地下水及穩定供水。開發單位經濟部水利署表示，此次變更將在總蓄水量不變的前提下，將湖區配置由7湖區調整

隨著人類在地球上的足跡不斷擴大，道路將棲地切得支離破碎，為野生動物建造的生態廊道近年也愈來愈普及。研究證實 野生動物橋樑能減少85～99%車禍發生去（2021）年1月份，瑞典推出一系列「改造工程」以幫助馴鹿穿越該國的主要道路，在南部斯堪尼已完成三項生態工程。在美國加州南部，世界上最大的野生動物天橋將於今年動工，連接洛杉磯北部近親繁殖日益嚴重的美洲獅族群。拜登政府1.2兆美元的基礎建設計畫，有3.5億美元用於野生動物天橋，以期減少每年數十億美元的撞擊事故成本。

距離核三廠啟動除役只剩三年。昨（3）環保署完成除役計畫二階環評前的範疇界定，未來台電將著手進行生態調查，完成後才會正式進入二階環評程序。由於核三廠鄰近墾丁國家公園，民間團體擔心當地強風會擴大輻射落塵影響範圍，建議台電增設生態調查定點。環委也建議陸域監測範圍擴大至2公里，或至少1.5公里。對此台電尚未鬆口，陸域監測仍維持電廠1公里、海域監測範圍3公里內。生態監測範圍怎麼劃 環委、民團都建議陸海域再擴大核三廠位於屏東縣恆春鎮，鄰近墾丁國家公園，1、2號機分別將在2024年和2025年運轉執照屆滿，未來將進入為期25年、四階段的除役計畫。因台電自願進入二階環評，昨環署召開延續的範疇界定會議，完成包含核廢料、溫室氣體、海陸動植物、後續土地利用等剩餘的生態調查細項及範圍。

全台第一座商轉離岸風場「海洋風電」（Formosa 1）2019年啟用，也是首次未遵守環評承諾遭開罰的風場。台灣媽祖魚保育聯盟及蠻野心足生態協會等環保團體認為，當時開罰金額150萬元過輕，遠低於業者停工損失的成本，等於變相鼓勵業者違法，並對環保署提起行政訴訟，要求撤銷原處分、重新裁罰，也盼藉此重整環評監督機制、檢討環保署督察能力。台北高等行政法院於2021年底（12月30日）召開言詞辯論庭，海洋風電律師表示，因海象不佳才未派觀察船，並非故意違規，也不會因爲一天不出船而省下成本；環保署委任律師則指出，環保署已對業者違規行為做出適法處理。法院最後辯論終結，將在2022年1月20日宣判。離岸風場首例開罰 民間提起「公民告知」訴訟位在苗栗外海的「海洋風電」（Formosa 1）於2019年底啟用，總裝置容量128MW，為全台第一座具商業規模的離岸風場。但環保團體於2019年實際出海調查發現，業者多

1月3日太陽能實驗遊艇停高雄港 盼喚起海洋環保全球最大的太陽能實驗遊艇「藍色經濟希望之船MS Porrima」，首度停靠高雄港，這是一艘完全依靠「再生能源」運行的船隻，能把陽光、風和海水，變成食物和飲用水，實現永續發展目標，目前已經繞行地球三圈。MS Porrima是第一艘靠太陽能環行世界的船舶，且是實驗性零排放環保船，有著全球唯一36公尺雙體船造型、集結許多創新綠能科技，並搭載許多未來性趨勢技術。（中央社、華視新聞報導）

台灣剛走出「百年大旱」陰影，為因應氣候變遷下逐漸升高的水資源風險，節水政策成為關注焦點。經濟部上月30日預告「耗水費徵收辦法」草案，要向枯水期（每年11月至隔年4月）單月用水超過9000度（立方公尺）的用水大戶，每度徵收3元的耗水費，預計今年7月起實施。開徵對象包括電子業、鋼鐵業、紡織業及水泥業等約1700家企業，至於用水大戶是哪些企業，草案中未要求公布大戶名冊，水利署也認為由於用水量不斷變動，目前不打算公開。水利署表示，第一年耗水費收入上看10億元以上，將專款專用於乾旱時期的水量移用補償、水資源管理、再生水資源發展及推動節約用水。用水超過9000度者每度3元 豐水期不計費為鼓勵業者節水，經濟部早在2016年修《水利法》時便納入耗水費的概念，盼透過費用的徵收，敦促用水大戶節約用水、提高用水效率；經與業界溝通後，經濟部終於在去年底（2021年12月30日）正式預告「耗水費徵收辦法」草案，規劃

《獨立報》報導，格陵蘭島和南極洲等地的冰川和陸冰迅速融化，為地球帶來空前的危機。冰層消退導致地殼變形最近一個星期內，喜馬拉雅山冰川的縮減速度就遠超過世界其他地區的冰川，可能影響亞洲數百萬人的供水。近期研究發現，全球融冰甚至導致地殼變形。全球冰層消退的另一個副作用是揭露歷史和科學發現。去（2021）年5月，義大利北部斯科爾魯佐山一條冰川融化後，曝露出一批第一次世界大戰的遺跡。該處一個洞穴避難所曾在戰爭中收容了20名奧地利士兵，目前找到食物、餐具、夾克和其他物品。歷史學家莫羅西尼（Stefano Morosini）告訴CNN，研究人員於2017年首次進入該洞穴，當時周圍的冰川已逐漸融化。該處冰川融化共發現了300件物品，包括草蓆、硬幣、頭盔、彈藥、瓶子、罐頭，甚至報紙。

為台灣人工林經營增添香氣！農委會林務局宣布，正式將台灣山茶納入林下經濟品項，3年即可採摘、收成；同時，政府跨部會協調開放，保安林範圍私有地主或國有林承租人，於顧及保安林功能前提下，也適用林下經濟經營、容許兼營。三品系「區域限定」 在原棲地分布縣市種下台灣山茶為了讓林農安心營林，農委會於2019年提出林下經濟政策，品項採正面表列，第一波選定段木香菇、木耳、金線連與森林蜂產品，並承諾將陸續研發適地適種的品項；兩年多後，搶在2021年尾，再推出適合南投縣眉原山以南以及花東地區的台灣山茶，在不使用化學藥肥、不破壞地被的前提下種植生產；未來市面上有望出品台灣林地以有機原則生產的原生山茶。台灣山茶（Camellia formosensis）是台灣原生植物，屬於山茶科、 山茶屬的常綠小喬木，樹幹胸高直徑可達30公分，樹齡可達百歲。根據歷史分布紀錄，北港溪北岸的眉原山一帶、嘉義縣番路鄉之水井、瀨頭、台東縣

2021年12月30日-2022年1月2日大雪山林道發現三個陷阱鳥籠 五隻保育鳥類遭困台中市和平區大雪山森林遊樂區富含豐富鳥類，每年更舉辦國際賞鳥大賽，29日卻有不肖業者在大雪山林道22.5K處放置鳥類誘捕籠，熱心民眾發現報警，及時救出青背山雀四隻及黃山雀一隻，鳥兒狀況良好、當場野放，警方銷毀誘捕籠。東勢林區管理處指出，違法放置陷阱誘捕保育類鳥類，已違反野生動物保育法，最高可處五年以下有期徒刑，得併科100萬元以下罰金，民眾切勿以身試法。（聯合報、公視新聞報導）彰化爭取升格光人口達標不夠？王惠美稱這項建設傲視全國

2022年12月30～2023年1月2日東卯山黑熊翻版？石虎野放周年 驚傳發報器遭割下丟掉東卯山黑熊遭殺害翻版？集集特生中心去年12月野放保育類動物石虎「壽司」，27日才慶祝野放周年，30日卻傳出「壽司」的發報器遭割下放進塑膠袋丟棄，研判是人為。石虎研究團隊說，石虎誤捕跟黑熊一樣，民眾通報不會有罰則，呼籲主動通報與協尋。（自由時報報導）新北國土功能分區草圖公展座談 青農抗議爭使用權利新北市政府為配合中央推動國土計畫新制，在各行政區輪流辦理新北市「國土功能分區圖」草案公開展覽作業，徵詢民眾意見，30日在三峽區辦理時，青農團體擔心國土保育地的新規範，將影響他們的土地使用權益，到場抗議表達心聲，地政局主秘徐鳳儀向農民強調，國土保育地並非將私地國有化，合法使用的農地也不會改變原有的使用方式。（自由時報報導）

美國南達科他州（South Dakota）玫瑰花蕾印第安保留區（Rosebud Indian Reservation），這片占地3400公頃的草原成為美洲野牛（Bison bison）的新家。約有20位群眾在場邊見證這歷史性的一刻。牛群遲疑地在圍欄裡繞了四圈，直到其中一隻野牛帶頭踏入保留區後，所有野牛才跟著穿過圍欄向草原奔去，蹄聲如雷震耳。在眾人的歡呼聲中，快門聲此起彼落，美洲野牛終於回到了這片土地。野牛群在草地上狂奔，接著，牠們放慢了速度，轉向左邊的山丘。綿延至遠方的枯黃草原上，有幾棵大樹零星立著。牠們與這片地景融為一體，彷彿未曾消失過，未來也將一直在此生活。牠們的祖先曾在這片土地上奔騰了數千年。野牛是草原印地安民族得以成功發展的關鍵，這些印地安部落建立了以野牛為中心的文化，隨著牠們遷徙生活，並靠牠們填飽肚子。莫妮卡・特基爾森（Monica Terkildsen）是奧格拉拉・拉科塔（Og

苗栗坤輿掩埋場爭議延燒20年，近日又因縣府恢復試運轉許可而引發流血衝突事件。今（30日）立法委員邱顯智、王婉諭、陳椒華偕同苗栗縣議員宋國鼎、反坤輿事業廢棄物掩埋場自救會和多個公民團體召開記者會，抗議中央與地方政府放任業者施暴。陳椒華指出，坤輿除了規避環評，還規避農地變更審查，違法分割農業用地。她預告將在新曆年後至苗栗地檢署控告苗栗縣政府，並呼籲調查結果出爐前，坤輿掩埋場應先暫停試運轉。環署撤銷苗縣府中止試運轉處分 坤輿掩埋場重起爐灶 坤輿掩埋場由於鄰近大潭蓄水庫及龍昇村灌溉系統，再加上面積未達2公頃不須環評，諸多因素導致爭議重重。2002年坤輿科技公司取得苗栗縣府同意設置文件，在造橋鄉龍昇村設立面積約1.8公頃的事業廢棄物掩埋場，每月約可處理、掩埋5700公噸事業廢棄物，不過自2005年來，坤輿多次申請試營運皆未果。坤輿2019年再提試運轉申請，並在去（2020）年經苗栗縣政府核准90天試