
歐盟生質燃料政策陷僵局
歐盟生質燃料政策已進入關鍵階段。歐洲議會在9月11日針對運輸燃料含生質燃料的比例上限進行投票,環境委員會投票限制生質燃料最多占運輸總額的5.5%,工業團體和企業則推翻今年6月審議階段的投票,要求提高到6.5%。第一代生質燃料潛藏環境破壞因子2008年,歐盟設定2020年時再生能源占運輸燃料10%的目標,其中再生能源大部份來自由糖、穀物和油籽製成的第一代生質燃料。但隨後的研究凸顯某些生質燃料潛藏對環境的破壞,尤其是生物柴油。歐盟的生質燃料行業預估市值達130億歐元,生物柴油佔其中2/3以上。環保團體「地球之友」(Friends of the Earch)表示,最近一份報告顯示棕櫚油的使用遠超過預期,現在的生物柴油已混合了20%的棕櫚油。「增產棕櫚油正驅動大規模的森林砍伐、野生動物流失、社區衝突與氣候變遷加速,」地球之友歐洲分部的生質燃料專員布萊克(Robbie Blake)表示,「歐洲汽車使