
謝和霖/吃台鐵便當不產生垃圾的遐思異想
搭乘台鐵或高鐵時,常常因為飢腸轆轆或嘴巴無聊,聽到服務小姐叫賣便當時,便忍不住買了便當。但一時口欲滿足之後,卻產生了便當盒垃圾。根據報導,台鐵每日販賣的便當數量達到2萬5,000個,高鐵則平均銷售3,500到4,000個,也就是每天總共將近3萬個、每年1000多萬個便當盒垃圾,就這麼產生了。跟全國每年至少60億個紙餐盒用量相比,這每年1000多萬個台鐵/高鐵便當盒,看來小巫見大巫,卻極具源頭減量潛力,同時潛藏一個極大的機會:台鐵與高鐵若能改變服務模式,提供可重複清洗的鐵盒便當,不僅可起到帶頭示範作用,更可增加環保餐具租賃服務所需的基礎設施,為其他場域的環保餐具租賃服務,提供更大的實現機會。台灣地狹人稠,許多餐飲服務業的店面面積狹小,如果要捨棄免洗餐具,改用可重複清洗餐具,有許多商家勢必仰賴專業的餐具清洗服務業者提供餐具回收清洗配送的服務。如果這樣的服務成本可以和免洗餐具成本競爭,勢必會有許










