專欄

一場海岸開發，打破海灣寧靜，讓生態面臨危機。兩位愛戀故鄉海岸的姐妹，展開搶救行動，希望喚醒更多朋友，重視海岸生態，讓美麗海灣，能一代接一代...宜蘭縣頭城鎮的外澳聚落，有一片美麗海灣，幾百年來提供居民生活所需，也成為遊客的玩樂天堂。但是，一起觀光飯店開發案，打破了海灣寧靜，讓海岸陷入危機。濱海公路二段的海岸上，林姓業者在建造一棟白色宮殿園區後，準備擴張開發新的觀光飯店，新舊開發面積達到1.7公頃，其中0.7公頃的景觀保護區，計畫變更為乙種旅館區。十多年前，業者興建了白色宮殿園區，長度約300公尺，阻擋海岸，造成出入不便，如今再度擴大開發，又將阻擋約400公尺海岸線，讓居民十分不滿。開發案進逼，讓魏寶慧、魏寶戀姐妹十分憂心。她們的家族在外澳海岸有著百年歷史，對這片海灣更有深厚情感。開發案來勢洶洶，讓她們擔心，外澳海岸將失去原有的美麗，變成美麗灣開發案的翻版，她們不斷對外發聲，希望大家關心外澳

彰化大城台西村，長住人口462人，七、八年來，28人罹患癌症，這個和六輕隔著濁水溪相望的聚落，始終默默承受六輕的污染，現在村民開始對外發聲、爭取權益...從空中鳥瞰，六輕廠區越過濁水溪，進入彰化縣大城鄉，台西村是大城鄉最靠近六輕的聚落，在地居民以農耕為主，大城西瓜曾經風光一時。農民許萬順表示，十幾年前，全村有四分之三的土地，都在種植西瓜，當時大城西瓜相當出名，六輕來了之後，產量越來越少，西瓜也無法發育，大家就沒種了，現在大城西瓜好像就沒了。現在他改種地瓜和蔥等，但久久下一次雨，葉子就會變形，必須使用藥物治療，但是成效不好。他感嘆，在這裡農作物要種得好，變得很困難。每當夏季，西南季風徐徐吹起，便是台西村民最苦惱的日子。許立儀家的窗戶，只有在空氣正常時，才會打開，每當六輕的空氣飄過來，她只能待在室內緊閉門窗，隔離空氣中那股難忍的味道。和六輕做了十幾年的鄰居，許立儀發現，村子裡罹患癌症的居民，越

鎘米的烙印，讓彰化農地始終難以擺脫污染惡名。然而，2013年6月，這裡又傳出了農地遭受污染...污染猶如繩索，緊緊纏住彰化縣和美鎮，灌溉土地、滋養農作物的水源，卻隱藏看不見的毒害，工廠廢水含的重金屬，隨著水，流進農地，讓土地慢慢中毒，時間久了，這顆隱藏地雷，就爆炸了。東西二、三圳，早期電鍍廠雲集，工廠廢水排進水圳，造成人人聞之色變的鎘米，在製程改變後，已經不再排放含鎘廢水。這次污染農地被環保署驗出鉛、銅、鎳、鉻等重金屬含量，超過土壤管制標準。然而這次的農地採樣，並不是環保署長期系統性的調查，而是臨時個案，因為工業總會希望環保署放寬土壤中鉻的管制標準，於是環保署實地調查農地現況，做為法規是否調整的參考。環保署土基會技術審查組何建仁組長表示，這次的檢驗，是從環保署廢管處所管理的工廠中，篩選出高污染潛勢工廠，有三家，分別位在和美、埔心、秀水，再針對工廠附近灌溉水、底泥和農地做調查，埔心、秀水各採

瞄準，橡皮筋發射。這可不是在玩遊戲，他們的獵物，是外來入侵種「沙氏變色蜥」！白雲、藍天、大海、大山，隱約還看得到定置網，這裡是花蓮七星潭，遊客走在礫石沙灘上，追逐浪花，悠閒自得，卻不知背後的四八高地，早已殺戮四起。紅色喉囊，一收一放。這是沙氏變色蜥在求偶和示威的時候，都可以看到的招牌動作。原產地在古巴、巴哈 馬群島的沙氏變色蜥，由於體型小、動作快、善於躲藏，繁殖力強，被國際自然資源保育聯盟，列為百大入侵種之一。2000年，嘉義水上鄉的苗圃，第一次發現沙氏變色蜥的蹤跡，推測可能是隨著苗木進來台灣，政府曾發起移除沙氏變色蜥的獎勵行動，但是沙氏變色蜥仍擴散到周邊鄉鎮。2007年，有人在花蓮發現沙氏變色蜥，密度最高的地點就在七星潭的四八高地。這片椰子園正好是沙氏變色蜥喜歡的棲地，人為開墾過的半遮蔭環境，有時可以出來曬曬太陽，還沒成熟的幼蜥，也能躲在落葉堆裡，躲避天敵。大舉入侵的沙氏變色蜥，對台灣本

屏科大野保所的研究生李勝雲，大家都叫他小馬，他經常在草叢中、水溝邊、池子旁，仔細觀察，尋找一種 生物的蹤跡。「啊！出來了，那裡」，順著他的目光看去，正在享受日光浴的綠鬣蜥，急忙縮回洞裡，溫暖的陽光，是牠行動靈敏的熱能來源。原產地在中南美洲的綠鬣蜥，由於外型像小恐龍，吸引許多人想要飼養，是全球都很受歡迎的爬蟲類寵物。不過因為捕食、寵物交易以及棲息環境遭到破壞，牠的野外族群數量逐漸減少，被列為華盛頓公約附錄二的保育 類動物，目前台灣只有人工飼養的綠鬣蜥，才能進行買賣。不過早在還沒開放進口前，就有人利用漁船走私帶進台灣。我們在大街小巷，就時常能看到繫著頸圈的綠鬣蜥。成熟的綠鬣蜥，可以長到150公分以上，當手中的小可愛變成龐然大物，許多飼主選擇棄養。早期，民眾如果發現綠鬣蜥，通常會通報消防隊捕捉，再交給各地的收容體系。然而一隻照顧良好的綠鬣蜥 ，可以活15年以上，漸漸的，收容中心「蜥」滿為患。屏科

狂犬病疫情爆發一個多月，打疫苗、捕捉流浪動物、投鼠藥，混亂中，多少無辜動物因此受苦？對於病毒特性，我們又瞭解多少？台灣是否從此擁有堅固的防疫之牆？狂犬病疫情延燒，最倒楣的還是動物。來到台中市野生動物保育學會，這是國內唯一的民間野生動物救傷單位，研究組組長林文隆拿出一籠籠動物，有蒙眼貂、蜜袋鼯、小刺蝟等等，這些動物遭受疫情波及，被主人棄養到消防隊，消防隊再把牠們送來收容。林文隆說，「狂犬病檢測出錢鼠之後，有個鼠字大家就嚇死了，松鼠、蜜袋鼯、小飛鼠，怕狂犬病，統統丟出來。」7月底，台東一隻錢鼠被驗出狂犬病毒，縣市政府紛紛祭出捕鼠藥來滅鼠，卻缺乏對錢鼠的瞭解。鼠藥是用麥片米糠混合抗凝血劑做成，食蟲目的錢鼠根本不會去吃，不但白忙一場，還後患無窮。台中市野生動物保育學會研究組組長林文隆舉例，「高雄市釋出21公噸的老鼠藥，丟哪裡？山上亂丟；誰吃？松鼠、鼬獾、白鼻心吃到都死了。食物鏈的最高消費者猛禽也將

「這是我們原生的環境，從小到大，記憶中的土地。從記憶中回到現實，這是回家的動力，回來養蝦是個藉口。」─好蝦冏男社：阿正(李富正)雲林是個農業大縣，傳統農漁產業的式微與沒落，無法支撐年青人根留故鄉，不得不出外打拼，人口外流的問題相當嚴重。口湖鄉，是雲林縣最貧窮的鄉鎮，在這裡，荒蕪的農地、廢棄的魚塭，比比皆是，村莊一年比一年落寞蕭條。像阿正這樣的年輕人，是稀有動物。常常他遇到老一輩，老人家都會問「阿正是回來玩嗎？」或者「在六輕工作嗎？」，如果阿正回答在養蝦，老人家下一句就會說「你瘋了嗎？」，這段對話背後，透露著漁村的困境。阿正的父母辛苦栽培他到大學畢業，要留在家裡養蝦的決定，也經過一番家庭革命。阿正與幾位國中同學組成「好蝦冏男社」，大家貢獻出「娶某本」，由阿正擔任第一隻返鄉的漂鳥。魚塭是阿正阿公的，口湖曾經有過一段，鰻魚養殖的黃金歲月，但隨著鰻魚產業沒落，阿公老了，魚塭也跟著荒廢，接手魚塭後，

苗栗縣政府強拆大埔四戶，以為房屋倒下，爭議也將解除。卻沒想到，房屋倒下那一刻，引發民眾怒火，人民反徵收、護家園的抗爭行動，走向一個時代的高峰...2013年7月18日，在600名警力和多輛怪手行動下，打穿牆壁、推倒房屋，家園一一倒下，大埔四戶躲不過徵收拆除的命運。晚間，彭秀春回到家，看著拆毀消失的家園，呢喃著「家不見了」，心傷的昏了過去。進行強拆的苗栗縣長劉政鴻，以天賜良機，形容拆除行動的順利，並宣稱對拆除大埔四戶，必須實現霸道治縣的精神。縣長的言語，引發更多眾怒，也讓台灣農村陣線與各地民眾，展開一連串的抗爭行動。7月19日晚間，農陣前往國民黨中央黨部抗爭，農陣蔡培慧指控，馬英九總統一心進行黨主席選舉，卻不管黨員劉政鴻的強拆作為，才會造成毀人家園的憾事，氣憤的青年丟出雞蛋，表達心中不滿。農陣表示，大埔強拆事件，已經引爆全民怒火，抗爭將會遍地開花，如影隨形，直到政府出面道歉。縣府的突襲強拆，

天氣越來越熱，但是台灣的住宅用電近三年來，不但零成長，還負成長，去年全民共減11億度電。其實社區裡就有許多省電推手，因為他們的用心，用電量大省一半甚至2/3以上，這些社區將帶我們看看，他們是如何節能又省荷包！夏日炎炎、電費調漲，社區公共用電也跟著上漲。但是有些社區，用電量不但沒有增加，還像溜滑梯一樣節節下降，大省一半甚至2/3以上，究竟他們是怎麼做到的？「這支日光燈47瓦，同樣的LED燈管只有18瓦。」拿著各式各樣的燈泡，信義新城社區管理委員會前主委陳有鵬，細心的解說各種燈泡的耗電量。陳有鵬是著名的社區省電達人，也是台北市政府聘請的「金省長」之一。從2010年開始，他在自己的社區信義新城，展開一系列節能計畫，計畫一就是全面改造社區的公共照明。陳有鵬首先檢討需要24小時照明的公共區域，將不必要的燈管減量，燈具調整到適當位置，並且將傳統T8日光燈管，全面更換成LED燈管。LED燈泡在當時並不便

傳統的雞舍、養豬場，除了養雞養豬，現在開始賣電。光電新社區，建商測量陽光角度，屋頂降溫，又多了新收入。發電、賣電，自己來。再生能源是新產業、新制度、新思維方式。請準備好迎接：微型電廠時代！在南台灣，最近有一門生意特別熱門，就是出租屋頂。台南市天賜良緣社區四周沒有遮蔭，每到夏天太陽直射屋頂，頂樓像大烤爐。今年4月，住戶投票，決定把屋頂出租給光電系統業者，架設追日型光電板，幫住戶遮擋毒辣陽光。系統業者賣電的一成利潤回饋社區，管理委員會每個月多了3到5千元的收入。對光電業者來說，越熱的屋頂越受歡迎。全台灣以台南市的屋頂最炙手可熱，平均每一KW太陽光電的年發電量，可以達到1343度，是台北的1.4倍。台南市許多住家、工廠、學校、政府部門，都陸續開始出租屋頂當包租公。2009年，再生能源發展條例通過，只要民眾有意願裝設再生能源，都可以申請跟市電併連，台電以固定的優惠電價全額收購，長達20年。其中政府

台灣有1500萬輛機車，是都會區主要的空氣污染源。近年來政府補助民眾購買電動機車，但推廣仍不見成效。究竟電動機車上路有什麼問題，新的措施是否能讓電動機車的未來更來電？台灣機車密度高居世界第一，而且成長速度驚人。從2002年的1100多萬輛，增加到2012年的1500多萬輛，平均每1.5個人就有一台機車，是都市中空氣污染最主要的來源。根據環保署的資料，都會區的空氣污染，80％以上都是來自行駛中的汽機車，其中一半來自機車，包括吸入就無法排出的細懸浮微粒、氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和致癌物苯等等，嚴重傷害民眾的健康。為了減少燃油機車的污染，行政院2009年核定電動機車的推動計畫，補助獎勵民眾購買電動機車，預計在四年內達到16萬輛電動機車的目標，但是成效不彰，2010年補助3000多輛，2012年不到8000輛，遠遠低於燃油機車銷售量。電動機車在本島推不動，開始往離島尋找新天地。目前政府在澎湖

沿著霧社清境，台14線是前往合歡山的必經之路，隔著山，很少人知道，一轉彎，熱鬧背後，就是那條台灣最險惡的山路－投89，從前叫做力行產業道路。 民國76年為了運輸農產品，省政府開拓了這條農路，因為有它，沿線聚落與農業得以發展，卻也因為它，這片大多數人看不見的深山，超限利用造成土地的爛瘡沉苛，惡路串連著難解的惡性循環。從台14線轉進投89，不論是誰，必然立刻緊繃神經。迎面而來是一處處怵目驚心的大小崩塌，路面坑坑洞洞。這是居民每天進出，都必須面對的顛簸。鄉道投89像一條命脈，它是瑞岩、紅香、力行、慈峰、翠巒等聚落，唯一的聯外道路，居民對它，只有一項期待，一條安全回家的路。路況惡名昭彰，從前並非如此，情況是從921地震之後，才急轉直下。南投縣政府工務處代理處長簡育民表示，投89的上邊坡和下邊坡，各有一條斷層帶，地質破碎，風化的程度相當高，坡度又陡，921之後，每遇颱風下雨，災害就無法控制。地體破碎