由於草場退化、氣候異常、乾旱少雨等原因，內蒙古自治區烏審旗草原出現170萬畝「醉馬草」，羊、牛、馬和駱駝等牲畜取食之後會產生倚賴性，不再食用其他牧草，牲畜中樞神經受到麻痺，身體日漸消瘦，最後死亡。已對當地畜牧業生產構成威脅。目前，內蒙古草原部門已開展集中清除工作，力爭將這種毒草造成的損失降到最低。

日前，北京市可持續發展科技促進中心等相關部門，聯合完成了《北京奧運水資源保障對策》。對北京奧運期間將新增臨時人口約250萬，帶動生活用水增加575萬立方米，根據應急預案，必要時可提前調黃河水來確保水資源供需平衡。同時，還針對可能發生的不可預知情況提出了奧運水資源保障應急對策預案，包括沿南水北調線路，提前調黃河水來確保奧運會水資源供需平衡等。

據江蘇省揚中漁業站表示，揚中歷來是長江漁業資源比較豐富的地方，實行禁漁4年來，全市每年捕撈量基本上穩定在20公噸左右，2006年與2005年同期相比也大體持平，但魚越來越小，鱸魚、刀魚等名貴魚種逐年減少，2006年刀魚比去年減產15%，鰣魚絕跡20多年。專家與一些長期打漁的老漁民說，出現這種現象的原因主要是長江水質和噪聲污染以及河床變遷，導致長江適合魚類繁殖和生存的環境變少，條件變差。

多年前九二一大地震、連續颱風豪雨及土石流破壞部分地區蛙類棲息環境，不過行政院農業委員會特有生物研究保育中心近年調查發現，台中縣和平鄉烏石坑蛙類種類及數目逐漸增加，而且首度在當地發現新分布紀錄種黑蒙西氏小雨蛙，顯示當地蛙類正隨環境復甦而逐漸恢復生機。

磁浮捷運系統，標榜低噪音、低震動，但磁浮路線行經地區的居民擔憂，磁浮列車產生的電磁波輻射量恐對人體造成傷害；也有民眾憂心高架輕軌將對景觀帶來衝擊，影響商機。信義磁浮捷運投資者艾思博捷運公司將於14日在永吉國小舉辦公聽會，對里民說明磁浮捷運興建計畫，並聽取民眾意見；艾思博表示，據日方檢測，磁浮輕軌對環境衝擊遠低於一般鋼輪鋼軌或膠輪混凝土軌電車系統，其電磁波輻射量也比近距離使用家用電器來得低，更低於國際非電離輻射防護委員會的規定。台北市捷運局指出，磁浮有多種系統，如上海高速磁浮系統站距不過相差約1公里，列車一啟動就要靠站，適宜興建在郊區。信義磁浮和日本名古屋愛知縣系統相同，時速80公里，當地磁浮軌道緊鄰二側民宅，據日本運輸省檢測資料，其產生的電磁波比手機還低，民眾應無須過慮，市府較擔心的反而是廠商的財力問題。

颱風洪水險的全名是「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水險」，住宅加保颱風洪水險，費率依照住家結構等級、地區別、樓層而有所不同，地下室、一樓遭受風災損失最多，二樓以上的住宅加保，則保費只有一樓的50％。若有加保「颱風洪水險」的民眾，因遇到颱風災害，無家可歸必須暫時外宿旅館多日時，可以向產險公司申請每天最高3千元，最多60天的「臨時住宿費用」，根據產險業者指出，國人加保颱風洪水險的比例仍低，而在颱風季節前，民眾詢問度提高，但是保險公司也會擔心，想臨時加保不一定能核保。

高雄縣長楊秋興認為，治水特別預算中央地方七三分配，大小治水工程均由中央主導，恐將影響執行效率，10日表示將爭取委辦，提高執行績效，減少民眾受水患之苦。內政部營建署辦理「高雄生活圈道路系統建設計畫─大寮大坪頂特定區3號、10號道路工程」，排水部分希望接入如縣府規畫的下水道幹線或現有拷潭排水，但縣府水利局擔心拷潭排水下游段未完成，易造成淹水，尚未讓該工程接入現有排水。 楊秋興認為，拷潭排水只是縣管河川支流，連次要河川都搆不上，還得等中央辦理，未免太沒效率，勢將影響建設發展，指示水利局爭取委辦。營建署代表則表示，只要縣府同意讓3號、10號道路工程的排水部分排入現有拷潭排水，未來河川整治若需動用到已施作道路，因路面並無構造物，應該沒有問題。

中油公司日前實施今年第三次調高油價，且不排除未來還有漲價措施，消費者文教基金會表示，中油不應以虧損為由漲價，呼籲中油定期公開營運報告，包括購油成本等，供全民檢視，並提供與國外油價比較合理資訊，否則難說服消費者。消費者報導雜誌社社長盧信昌說，中油每次宣布調漲油價，都會做「各國油價比較」，並宣稱中油的油價很便宜，但實際上卻是比價基準不同的結果。以台灣與日本油價為例，換算國民所得、物價指數等經濟條件，日本一公升油價約新台幣39.7349元（內一公升十五元燃料稅），台灣油價若再加上燃料稅，約37.6元，看似台灣油價較便宜，但日本國民所得約為台灣2.6倍，日本油價對日本民眾而言，相當於新台幣15元，實際上比台灣還便宜。

已歷經10多年的彰化縣重金屬污染農地問題，在環保與農政單位耗費高達2億龐大經費整治後，不料首度開放復耕的水稻，還是有12筆遭鎘污染。令外界遲疑整治成果不佳，稽查污染源不力。環保署副署長林達雄前往視察，並指示輔導可疑污染廠遷移、持續進行整治，最重要的則是進行灌溉與排水系統分離，才能永絕後患。然而彰化農田水利會總幹事黃保華強調，4年前就針對東西二、三圳灌排系統分離，進行規劃，所需經費高達24億，錢從哪裡來？是否符合經濟效益？都值得再次評估。縣府環保局表示，彰化縣重金屬污染面積廣達200多公頃，經整治後有9成以上已大幅改善，對於3點多公頃生產鎘米農地，還必須積極找出污染源，才能進行後續工作。

台電公司放射試驗室人員今年3月間執行第一季巡迴監測，在台北縣核一廠石門鄉茂林社區廠外的員工宿舍洗衣間排水溝，採取乾燥溝泥樣本，檢測出鈷60活性偏高，第一次測出鈷60活度達204貝克／公斤，換機重複計測也接近200，超過原能會對環境監測設有異常事件的提報值110貝克／公斤。由於這次採得樣本是在廠區以外的開放空間，引起關注。核一廠及原子能委員會推測核電廠員工的一般衣物可能帶有超微量的輻射劑量，多年清洗累積下來，才會導致洗衣污水道溝泥的鈷60活度稍高。員工離開廠區須通過四道輻射偵測才能離廠，有高輻射污染之虞的衣物均會集中在廠房內處理，認為偵測器都偵測不出有輻射劑量的一般衣物不在管制範圍內，這些超微量的輻射不至於傷害人體。前台灣環保聯盟會長、台大海洋所副教授楊肇岳指出，鈷60每隔5年多，輻射量衰減一半，若處理不當，可能對人體有害，核電廠應藉此案例，回過頭追蹤污染途徑、了解是否有員工因而健康受損，核

行政院經濟建設委員會10日通過經濟部規劃「離島供水改善計畫」，將投入新台幣23.78億元，興建金門、馬祖及澎湖等地海水淡化廠、海底輸水管線等，以提升離島區供水穩定，並加強保育地下水源。出席會議的經濟部次長侯和雄表示，離島地區由於氣象天候及地形等條件造成供水不穩定，在此情況下，具不受乾旱影響、興建時程短、擴充容量彈性大、佔地面積少、生態衝擊小等優勢的海水淡化廠已經是改善供水的重要建設。雖然目前海水淡化成本高，每度需要約新台幣30元，但為讓離島居民有乾淨的水質飲用，侯和雄表示，政府將提出補助計劃以降低成本，以滿足離島地區至民國110年用水需求。

曾文溪麻善大橋南側「洩水區」，2005年連續淹水災情慘重，多位民代向中央反映，要求水利署趕快築堤以補缺口，2006年河川局得以編列經費進行施工，最近第6河川局在這段遲未築堤的長長缺口興建堤防防汛，惟卻引來北岸麻豆居民的反彈，他們擔心築堤後水勢將沖向北岸造成潰堤淹水。第6河川局副局長張義興表示，100年來曾文溪河道一再往北挪移，依此溪歷史變動軌跡來看，確實是對溪北的麻豆居民較為不利，惟缺口不補，溪水一旦暴漲，南岸一片汪洋災情慘重，所以仍需築堤以免嚴重淹損。