「停止全球暖化大學校園宣導列車」是由對抗全球暖化運動發起人戴維與曾獲葛萊美獎的民歌手柯羅兩人聯合主持。他們駕駛著3輛使用玉米油為動力燃料的大型巴士，開進每個大學校園內，以舉辦記者會及晚會的方式，向當地社會及大學生進行環保及節約能源的宣導活動。在造訪過南美以美大學、德州農工大學、路易斯安那大學之後，停止暖化宣導列車13日晚間開進前年發生卡崔那颶風導致大水淹城的紐奧良羅耀拉大學，之後繼續前往阿拉巴馬大學、佛羅里達大學、佛吉尼亞大學、馬里蘭大學等，最後於22日抵達華府的喬治華盛頓大學。提倡停止暖化由自身做起的戴維強調，這次宣導列車希望從大學生開始，喚起大家對環保、節約能源的意識及行動。

春季大風雪橫掃美國中部各州，造成數百架班機停飛，交通意外頻傳，至少6人死亡。在密西根州，一架客機在大雪中降落時，滑出跑道，幸好人機平安。在芝加哥「歐哈爾國際機場」，12日有550次航班因大風雪導致能見度不佳而取消，目前班機起降陸續恢復。另外，丹佛國際機場也被大雪覆蓋，聯合航空取消100多次航班，機場當局已經動員大批清潔工掃雪。在「密爾瓦基」，降雪打破當地4月紀錄。而在「明尼蘇達州」，大雪使得公路濕滑難行，一起連環車禍至少讓70多輛汽車撞成一團，造成兩人重傷。另外，在「愛荷華州」交通意外導致6人死亡。美國國家氣象局表示，這起大風雪正逐漸往東移動，預計「新英格蘭地區」北部會有大雪。氣象局也發布風雪警報。

即將年滿80歲的本篤十六世，在冬季曾戴上飾有白色貂皮草的紅色絨帽。這種帽子在中世紀時期的教宗常戴這種帽子保暖，也不時出現在同時代的許多油畫作品中。此外，本篤十六世在接見政府首長等正式場合，也曾穿戴鑲有白色皮草的紅披肩。 但義大利反活體解剖聯盟(LAV)13日向教宗發出呼籲別再穿戴皮草，以顯示對「所有神聖生靈」的尊重。

泰國曼谷以南700多公里的董里省，在14日有一處頗負盛名的瀑布發生山洪暴發，造成至少23人死亡，多人失蹤。當時約100人在瀑布旁，慶祝13日登場的佛教新年潑水節。據醫院指出，罹難者大多為婦女和兒童。

新竹縣長鄭永金爭取在竹北和竹東的汙水下水道工程，目前都陸續進行涵管埋設，其中處理竹北地區汙水的水資源回收中心，預定近期發包動工，明年底完工後進行第一期用戶接管，將對新竹生醫園區、台灣知識經濟旗艦園區的招商有加分作用。汙水下水道工程對地方發展是很重要的基礎建設，鄭永金上任縣長後規劃各鄉鎮市的汙水下水道系統，以改善民眾居住環境和提昇生活品質，向中央爭取到上百億元經費辦理竹北和竹東的汙水下水道工程。其中，竹北汙水下水道工程經費58億元，第一期工程31億元，第1到第5標為主幹管工程、6到9標為分支管工程，第10到13標進行用戶接管，目前下水道埋設的涵管已經從中正西路經縣治區延伸到高鐵特定區。

高雄市政府海洋局為有效杜絕海洋汙染，達到全天候、零死角的防堵成效，昨天上午在鳳鼻頭漁港公開展示UAV（Unmanned Aerial Vehicle）自動無人飛行載具，試航成效良好，下一季將加入海汙防治的守護行列。海洋局局長孫志鵬特將此計劃命名為「蒼鷹專案」，表示UAV的電力續航時間可達1個小時，能在8級陣風下的任何環境執行勤務。機上裝設的影像同步傳輸系統，可水平360度、上下90度作動旋轉，加上紅外線夜視系統。搭配直升機巡查的「雄鷹專案」，能有效降低海汙防治巡察的空窗期。

彰濱工業區火力發電廠12日進行二階段環評第一次審查，專案小組作出「不予開發」的結論，幾乎確定這項開發案已無法成行。「不予開發」的理由是「二氧化碳排放」問題及對「保育類動植物」影響過大。環保署副署長張子敬昨日表示，彰工火力廠一案仍得交由該環評大會最後表決通過，才能定案，環評大會預計5月召開。彰化縣民得知環評委員將針對彰工火力發電廠進行環評審查，反彰工火力發電廠聯盟100名會員特地北上環保署陳情抗議，在獲知審查結果，發言人粘錫麟表示，感謝環評委員秉持環境真理、維護環境正義，反對開發，彰化縣環境終得稍為喘息的機會。反彰火聯盟抨擊台電提供環影響說明書草率不實，聯盟指出，彰濱工業區和鄰近的潮間灘地，是黑嘴鷗、黦鷸和小杓鷸等多種國際公認瀕危候鳥過境度冬和數種保育類鳥類重要的繁殖棲息地，一旦火力發電廠設置完成，將對這些保育動物造成極大的傷害。

中國即將停止出口砂石到台灣，造成國內土石短缺，經濟部礦務局有意開放農地採砂，縣內古坑鄉也在示範區名單上，對此，縣府、古坑鄉公所均稱不知情，地方人士有人強烈反對，有人則有條件贊成。由於近來砂石短缺，砂石將漲價十五％，推高營建成本，房屋每坪價格也跟著提高好幾千元，為了解決砂石荒，經濟部礦務局除了擬定緊急調度計畫，如從菲律賓進口、增加河川及陸上砂石開採外，陸砂開採方面，也有意試辦開放非都市土地農牧用地採砂，全國初步選定七個示範區，其中一處在雲林縣古坑鄉，面積達三百多公頃，不過因農委會、環保署反對開放，試辦計畫尚未定案。對古坑鄉將成為陸砂開採示範區，地方民眾看法不同。縣議員鐘俊興、謝淑亞認為砂石是建設必需品，陸上、河川砂石開採有必要，如何「點石成金」，相關單位要有配套；鄉民普遍認為一旦開放採砂，地方交通、環境都會受到影響，強烈反對在古坑鄉設示範區。

全球暖化問題日益嚴重，降低二氧化碳排放量成了國際環保熱門話題，利用造林方式回收大氣二氧化碳為有效方法之一；聯合國京都議定書也具文明定，1990年後的造林、森林砍伐的二氧化碳排放淨值，可併入排放減量的計畫；農委會初步估算，每種1公頃森林可淨吸收7公噸的二氧化碳，台糖的造林政策意外搭上綠色商機。台糖當初規畫的造林目標為2007年底造林1萬7,000公頃，目前為止已造林9,200百公頃，屏東、花蓮、台東是主要種植區，樹種包括台灣櫸、台灣肖楠、細葉欖仁等，雲林海埔地帶的樹種以水黃皮、白千層、木麻黃等為主。台灣人口佔全球0.3%，但二氧化碳排放量佔全球1%，居全球22名，二氧化碳排放量相對偏高，未來恐有遭國際制裁之虞；國內尚未有二氧化碳減量的政策，但已有大煉鋼廠未雨綢繆主動與台糖洽談種樹，討論碳信用交易等問題。

墾管處圈養復育的梅花鹿，野放後已能適應野外生活，每年4到6月梅花鹿角會脫落，重新長出鹿茸，為讓鹿茸上分佈的細毛脫落，露出優美的白色鹿角，公鹿會摩擦樹皮，近來墾丁、鵝鑾鼻一帶瓊崖海棠、大葉山欖原生種植物傷痕累累，不少棵樹因此枯死。近來墾丁、鵝鑾鼻一帶原生種植物樹皮被公鹿摩擦得傷痕累累，瓊崖海棠、大葉山欖、棋盤腳受傷最重，有些甚至枯死，在墾丁大街的恆春畜產所內植物也遭殃，正想辦法阻絕梅花鹿入侵。保育課表示，瓊崖海棠、大葉山欖、棋盤腳都是常綠大喬木，是典型海岸林，耐鹽、耐旱又抗風，梅花鹿為何會對海岸植物情有獨鍾，原因並不清楚，很有可能是恆春半島的海岸林植物較多，但仍待進一步研究調查。

厄瓜多的加拉巴戈群島，是激發達爾文寫下物種起源的地方。不過最近這座擁有豐富的爬蟲類、陸龜、鳥類的生態之島，卻因為人類的破壞面臨危機。為了保護島上生態，厄瓜多總統10日頒布一道緊急命令，準備暫時拒絕觀光客造訪當地。這座擁有多元生態的太平洋火山島，就是觸發達爾文寫下物競天擇，適者生存演化理論的地方。因為達爾文，讓這座遠在厄瓜多西部外海1000公里的島嶼，每年有數千名訪客慕名前來，持續到島上非法居留的民眾，也增加到1萬5千人；還有漁民非法獵捕當地的鯊魚跟海參，讓這座國家公園，聯合國指名的世界遺產，陷入前所未有的危機。於是厄瓜多自行宣佈，加拉巴戈群島陷入危機。 厄瓜多政府接下來打算暫時禁止觀光客造訪加拉巴哥群島，限制島上居民人數，聯合國也將派遣代表團前往當地視察，決定是否要把加拉巴哥群島列入瀕臨危機的世界遺產名單。

在綠島騎車環島暢快愜意，不過一不小心就會造成椰子蟹、陸蟹、蜥蜴慘死輪下；為了保護這些珍貴的小生命，東管處、綠島鄉公所近日在環島公路上「易肇事路段」加設警告標示，提醒用路人減速慢行。東管處綠島管理站主任吳志昇指出，根據綠島鄉文化生態協會初步調查，最常被飛馳的車輪輾斃的物種包括保育類椰子蟹，還有黑眶蟾蜍、斯文豪氏攀木蜥蜴、印痕仿相手蟹、紫地蟹、灰白陸寄居蟹、姬獨角仙等。他說，遊客大多不是故意害死這些小生命、甚至根本不知道自己壓到牠們，所以鄉公所與東管處印製中英對照的宣傳單，並架設告示牌，提醒遊客多加留意腳邊的小生物。綠島鄉長陳嘉文指出，鄉公所製作的部分包括綠島燈塔附近兩個太陽能燈箱，說明當地是「蟹類孕母」下海產卵必經之路，希望夜遊民眾減速慢行。此外，觀音台地是保育類津田氏大頭竹節蟲聚居之地，野生梅花鹿也可能突然跑出來，所以也都設置告示牌。